AUDI Q7和Porsche Cayenne讓我有點左右為難

家裡想換休旅車有段時間了
除了網路上找不少資料外
也去試駕過AUDI的 Q7和最近剛上市的Q5, 心得是兩台都是好車!
但後來得知Q7有推特仕車278萬, Q7 40 TFSI quattro Luxury車型七人座
跟Cayenne菁英典藏版一樣價錢
仔細比下來
發現Q7 CP值完勝啊!

Cayenne已經快要大改了, 路上滿街都是, 看久很像制服車
久了真的會覺得一般般
Q7不管是外觀內裝都有新世代車型的感覺
尤其是內裝虛擬儀表板
它的科技感和實用度真的不錯
真的有未來感, 其中的變化也是其他車廠目前沒有的
前座有電動座椅不意外, 意外的是連第三排都可以電動調整
要把第三排座椅拉起來或放倒輕鬆許多
加上日照感應式的四區恆溫空調
對於車室空間較大的車種, 能有這種設計真的很貼心
Q7有quattro四傳, 聽說還是機械式的, 是純正的quattro
看到不少國外試車影片對Q7和Cayenne的評論, 讚賞Q7的不在少數
再來稅金部分因為排氣量的關係
Q7、Cayenne每年稅金分別是17410元、36860元,相差19450元
省的錢可以拿來加油(雖然Cayenne馬力比較大)
不是繳不起, 是繳得不開心

但有台Porsche算是人生一大進階, 多少有種圓夢的感覺
雖然只是入門版,就算選配表都不勾, 也還是Porsche
性能不錯, 但平常我很少大腳
只是看到規配, 和Q7相比下來真的很一般
Cayenne大多給的是外觀配件,整台車感覺很陽春,
相較Q7豐富的安全配備、內裝套件等真的差很多

總之,Q7 40 TFSI quattro Luxury C/P值高
重點還是七人座, 業代說只有70台, 賣完就沒有了
但Q7和Cayenne還是讓人左右為難
不知道版上的Cayenne或Q7車主能否給些建議??
月初試乘親戚剛剛交車的新Q5,過彎側傾真的控制很好,比家裡的F-Pace有過之而無不及,新世代的內裝科技感十足很多還是標配,想買凱燕至少也要等改款再買,家人親戚朋友都捨棄這代凱燕去選擇GLE coupe Q5 F-Pace XC90 。
300萬內能買到Q7!?
CP值很高啊,當然選Q7呀
有什麼好為難的嗎?
建議你實際點 Cayenne已經是末代車了 選Q7還比較實在
除非你有很重的品牌情結
但品牌頂多讓你開在路上多了優越感..
車子實不實用才是重點
這幾年凱燕路上越來越常見
特別在台北或台中幾個大城市隨便路口都會看到
Q7比較少見到
開起來比較獨特吧?
認識一位車行老闆就是開凱燕
保養得很漂亮沒錯
但一有問題維修起來費用高得嚇人
這兩台我都沒有
但身邊朋友的都坐過
 但若只是為了圓夢買凱宴不如不要
因為某些寶粉認為只有跑車係才有保時捷靈魂
更極端的甚至認為只有911車系才能代表保時捷

所以我認為與其感性的選擇末代凱宴
不如好好享受全新的Q7
科技 定義未來
說實在 Cayenne已經多到我覺得是不是都流當車、中古車轉好幾手了,Q7比較好,同樣價錢下配備更好
您在文中提到Q7的CP值完勝,表示您是務實的買家
Cayenne在01這裡的評價可是連國產車都不如呦~

建議您買Q7

小弟是Cayenne車主
新車到現在快3年了只有柴油感應器故障出保固一次
1年保養一次..妥善率算是不錯👌
人生三願:笑得開、吃的下、睡得著
都已經完勝了。放下該死的品牌情節吧
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