爬了很多網路上的文
都有說到,汽車未發動時,"大致上"電壓要12V,發動後要14V左右。
但是這個二個數字,也不是標準答案,我看了十篇文章,大概有9種答案。
目前是有幾個問題
就是小弟自己的車,最近有接電壓表,但是我的電壓表是接在點煙器的保險絲,不是接在電瓶電樁頭
所以誤差值大概會有個-0.2~0.3V左右。(量測方式是用三用電表,在怠速時,直接量電瓶電樁頭)
在接了電壓表後,我便開始觀察電壓的變化。
第一個問題來了,未啟動時是電壓表顯示12~12.5V不定,冷車啟動後,電壓會升高至13.8~14.1V不定,持續一段時間。
但好像會隨著引擎工作溫度上升,而電壓降至13.4~13.7V,這是為什麼?
(有開冷氣,音響,大燈)
第二個問題,如果是熱車後,熄火,再發動,電壓也不會像冷車啟動時一樣先升高到14V上下,而是直接跑到13.5V上下,WHY?
第三個問題就是,當我再持續開一段時間(半小時以上),怠速時,電壓甚至會降的更低了,會到13.2V上下,甚至有時掉到13V整,必需是踩油門提高轉速時,電壓才會上升到13.5V上下,這樣是電瓶有問題還是發電機有問題嗎?
(有開冷氣,音響,大燈;如果關掉冷氣,大概會上升個0.1~0.3V不等)
是想請教一下,這樣的電壓變化正常嗎?
∵小弟的發電機約2年前換過新的,電瓶約使用一年,加水式的,有在加水保養。
從電壓表裝完觀察至今,也約有半年多的時間了,目前還沒有遇到說,難發或是發不起來的狀況。
除了冷車的時候第一次發車,會感覺"稍微"發動比較沒力,但還不至於說有發不起來的感覺(一直以來都這樣,換新電瓶也是)
但只要車熱過,幾乎都是很順的發車。
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