*********************柴油*******************

所以人類可以結婚.可以交配,但50年不要生小孩,地球的癌細胞就會死光光,有沒有人贊成哬?

orangebear1006 wrote:
偷偷說柴油卡車應該無...(恕刪)


巴士都能做電動車了,有什麼是不能做的,氫燃料豐田已經量產化了,未來要普及是有
相當可能性的,這就像當初誰有想到電動車能進步到現在的程度,而且豐田在美國一向有很好的市場,要推廣氫燃料車是有機會的
有些城市將禁止柴油,而有些是國家要禁止,印象中瑞士就是
汽油再怎樣還有油電可以撐或是PHEV,但柴油...未來堪憂
等到這些歐洲車廠慢慢轉移到其他燃油或動力方式,柴油就88了
orangebear1006 wrote:
偷偷說柴油卡車應該無...(恕刪)


人家致力於推動0排放,柴油就只能減排放,那種技術層面高
依照歐盟標準,2016年起的CO2排放標準,小客車要在130g/km以下,小型商用車要在175g/km以下,當在說柴油車的COx、PM過高的同時,汽油車的CO2又有多少達到標準?

以台灣的環保署的報告來說,很多在台灣上市的熱門汽油車、甚至油電車都超標,反而是柴油車多數都在標準之內,難道CO2就不是汙染源嗎?
http://greencar.epa.gov.tw/webpage/carsearch.aspx

要點名嗎?Fit、City、Vios、Yaris、Sienta、Luxgen U6,通通不及格!這些車應該立刻禁止販售你說對不對?!
倫敦將在2017年10月23日起,禁止2005年之前掛牌、Euro 4之前的汽柴油車、Euro 3之前的機車進入倫敦市區,除非你願意付出21英鎊的過路費,不然就是不准進入
http://www.bbc.com/news/uk-england-39001734

如果柴油真的那麼髒,為什麼倫敦市政府不敢把符合Euro 6標準的柴油車擋下來,反而是擋下了Euro 4之前的汽油車?不是說汽油比柴油乾淨嗎?

starfield wrote:
巴士都能做電動車了...(恕刪)


公車負荷跟卡車負荷
行駛里程都不同

很難取代吧

至於氫燃料
看中國,美國,歐洲
推的如何,推不起來大概就死棋吧

氫燃料,台灣美國中國
應該是沒半台跟沒幾台吧

會唱歌的蝸牛 wrote:
人家致力於推動0排...(恕刪)


美國中國歐洲做的起來再說吧
orangebear1006 wrote:
美國中國歐洲做的起來...(恕刪)

別提中國了...中國純電現在做的有聲有色喲。柴油客車在中國就是悲劇一場

cinnamon coffee wrote:
倫敦將在2017年10月23日起,禁止2005年之前掛牌、Euro 4之前的汽柴油車、Euro 3之前的機車進入倫敦市區,除非你願意付出21英鎊的過路費,不然就是不准進入
http://www.bbc.com/news/uk-england-39001734

如果柴油真的那麼髒,為什麼倫敦市政府不敢把符合Euro 6標準的柴油車擋下來,反而是擋下了Euro 4之前的汽油車?不是說汽油比柴油乾淨嗎?


拿二種不同時期的標準來相比,這似怪怪的
再者一個倫敦和其他地方比起來似乎還不夠說服力
目前的事實就是很多歐洲車廠都往電動車和油電混合的方向在走,車廠不是笨蛋,
當然會朝未來有路的方向走,不然他們就繼續開發柴油引擎就好了,何必浪費金錢
在電動車和油電車

orangebear1006 wrote:
美國中國歐洲做的起來...(恕刪)


中國最致力在電動車的發展,台灣的電動巴士就是他們做的
如果有機會去大陸很多名勝都是用電動巴士在載觀光客
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