16分

樓主

個人積分：16分

文章編號：58887253

為什麼沒人在意商用車的安全配備??

我看路上跑的商用貨車或是發財車好像都沒有很完善的安全配備
例如安全氣囊、ABS、ESP、EBD
一樣都是人在開
在購買轎車時卻會去注重這些
但商用車卻反而不會在意有沒有這些

而且商用車或發財車都沒車頭
若是遇到迎面撞上的車禍
不是重傷就是往生

而且那些商用車也不便宜
都可以買入門等級的小車了
但那些小車至少都有安全氣囊跟ABS

2016-01-13 12:05 #1

文章關鍵字

安全商用車

阿肥百貨

226分

2樓

阿肥百貨

個人積分：226分

文章編號：58887654

開車的都是司機..非老闆..
再來是租賃公司佔大多數.為了便宜.配備.能刪就刪.

省油與載貨量大.才是買家考慮的..

配備滿點的車..老闆不會考慮的..

翱翔阿賢

8260分

3樓

翱翔阿賢

個人積分：8260分

文章編號：58887656

而且商用車一台都不便宜，1.2的都要40多萬，配備陽春沒力。

HighPrice

137分

4樓

HighPrice

個人積分：137分

文章編號：58887834

商用貨車跟發財車,重點在於載貨量,省油,維修便宜.
話再說回來,有錢的老闆不會去開商用車,由司機開(==>管你去死)
沒錢的老闆(個體戶),當然以省錢為目的.

你說說,商用車加上那些安全配備要賣誰?

還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.

sai1268

182分

5樓

sai1268

個人積分：182分

文章編號：58887906

客群吧~
商用車我看9成以上需求載貨量大，便宜
安全性不會是一般考量

跟ＴＡＸＩ一樣
有雙氣囊保護駕駛就夠了....
重點是省油跟妥善率好

Arki

131分

6樓

Arki

個人積分：131分

文章編號：58887940

不管是發財車、麵包車還是三頓半，

駕駛膝部到車頭最外緣的距離都不到一隻手臂，

撞擊緩衝空間根本沒有，

即使有 SRS、ABS、EBD、TCS....

也沒用，

車禍傷亡率還是會很高。

至於車價....

對岸的發財車一輛才賣不到四萬人民幣，

折合台幣不到二十萬，

車體結構板金也不比台灣款差，

為什麼台灣賣得比人家貴超過一倍？！

但是沒配備主被動安全的商用車，

往往除了造成重大傷亡外，

也直接或間接造成如高額健保支出、交通設施毀損等，

要全民埋單，

例如應比照煙害防制法、空污法有健康捐的立法精神....

所以政府應該立法將未配備足夠主動及被動安全車輛反而苛以重稅，

使車商不得不提供足夠安全保護的車輛才能在市場上銷售。

hyaline1985

44分

7樓

hyaline1985

個人積分：44分

文章編號：58888215

Arki wrote:
不管是發財車、麵包...(恕刪)

台灣寶島有什麼是賣的比別人便宜的我還真想知道 = =

台灣寶島有什麼是做工很好或是配備很好也是合理價的??? 我真的很想知道

好東西通常外銷~~~閹割品就賣賣台灣人自己嚕

hs82

5510分

8樓

hs82

個人積分：5510分

文章編號：58888579

台灣有賣的~目前看來安全配備最齊全的"貨車"~

只有"長(尖)車頭"的義大利IVECO DAILY~3噸半(前置引擎後輪傳動)
以下標配 ↓
第九代ESP電子行車動態穩定整合系統
ASR防滑循跡系統、
MSR引擎扭力煞車調節系統、
HBA液壓煞車輔助系統、
Hill Holder斜坡起步輔助系統、
LAC主動式負載感應系統、
HRB後輪液壓煞車增壓系統、
HFC液壓煞力衰減補償系統、
RMI和ROM防傾防翻穩定系統、
TSM車身晃動減緩