請問有誰知道 國道3號路燈的設計, 請問路燈的點燈系統 是怎樣設計的

請問國道3號路燈的點燈系統的設計 是天黑就會自動點亮 還是人工手動點亮

請問有誰知道 或是到哪裡找的到資料 煩請不令惜告知

因為我朋友弟弟 今年初在嘉義出車禍 被撞死了

我需要相關的資料佐證
現在的路燈都是自動啟閉的吧

不過不知道路燈跟出車禍的關聯性?
silentcat wrote:
現在的路燈都是自動啟...(恕刪)


我猜是想申請國賠吧..
因為路況過暗..?


brandon_0128 wrote:


我猜是想申請國賠...(恕刪)


= =那蘇花公路勒,可以申請嘛

路上沒有路燈,過彎又會被對向車輛閃,根本無法看到彎道彎度
silentcat wrote:
現在的路燈都是自動啟...(恕刪)


前幾年精省後,各鄉鎮經費不足腦筋就動到路燈上了.
那陣子,接過些CASE要把自動點亮的路燈改成可自由控制時間的.

最近才維修一個控制箱.測試時壞掉的燈泡好幾個卻沒換.(鄉長換了的關係吧!!!!)


網上網下都有點吃力.... 喵!! 喵!!
不過過暗不是構成車禍的絕對因素吧? @@"

很多地方是沒路燈的
甚至國道上面很多段都是...

所以要記得開燈
還有小心駕駛...
silentcat wrote:
不過過暗不是構成車禍...(恕刪)


+1
台灣很多縣市不知道是不是太有錢了,路燈裝一堆,連荒無人煙的小路都裝,
站在節約能源以及維護自然生態的觀點來說並不恰當(影響植物作物甚至是動物生態),
即使在市區也因為路燈照射而影響周遭住戶睡眠,

長途開車下來如果整排很亮的路燈有時候反而比沒路燈開起來不舒服(眼睛會容易痠痛),
有些人會覺得國道三號郊區路段沒路燈或是有些縣市因為經費因素沒開燈很不適應,
但是我反而覺得沒路燈開起來比較舒服,不會因為刺眼而眼睛疲累,
只是要好好教育一些駕駛不要一路用遠光燈、投射燈、霧燈.

該加強的是道路設計以及反光標誌標線的維護,
國道、省道還好,
很多縣市道路可能受限於經費還在用舊版不會反光的標誌甚至是當地居民自己手工製作的,
這些不但不 容易達到警示效果,也容易造成混淆或是危險,甚至有些根本斑駁或是長滿青苔、貼滿廣告了.
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小弟不巧是從事戶外燈具業…路燈是公司主要業務…
現在的路燈都是有兩種啟動裝置…一個是用一般定時的,只要時間一到就會啟動
另一種是使用光敏阻器…只要外面的不夠亮就會自動啟動,如汽車大燈自動啟動裝置…
不過,不曉得國道路燈跟貴弟的車禍有何關係??一般國道只有在交流道附近會有燈光…
大部份路段是不會有的,如果要申請國賠的話…我只能說大概沒辦法…
上了國道,如果光線不良應該要自已先開燈吧…
阿奇 wrote:
小弟不巧是從事戶外燈...(恕刪)


老大,您可能沒注意看喔~
是我朋友的弟弟啦~

那天的狀況是,他的車被後車追撞後

雙方停到路肩要瞭解後車肇事的原因

卻被後方的大卡車直接撞上。我朋友想知道一些路燈的一些資訊

已提供他上法庭的佐證啦。
Hans Cheng wrote:
長途開車下來如果整排很亮的路燈有時候反而比沒路燈開起來不舒服(眼睛會容易痠痛),
有些人會覺得國道三號郊區路段沒路燈或是有些縣市因為經費因素沒開燈很不適應,
但是我反而覺得沒路燈開起來比較舒服,不會因為刺眼而眼睛疲累,
只是要好好教育一些駕駛不要一路用遠光燈、投射燈、霧燈.
...(恕刪)


我也是這樣覺得!!
太亮眼睛很容易酸!!
我自己甚至連車裡音響,
音樂開了發光面板就拆了!!
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