自手排,手自排,手排 傻傻分不清楚

想討論一下...

聽說很多,很會開車的車友,都想要開手排車。

目前世上最流行的雙離合器自手排系統(手排模式),就我所知 基本上就是手排的結構,又多了方便的換檔撥片,只是換檔方式 是序列式的,但是依舊比純手排快很多,也方便很多,還會退檔補油,也可以檔檔斷油,兼具自排的便利以及手排的自在。

請問 撇開價位問題不談。 純手排 VS 雙離合器手排模式。還需要堅持開純手排嗎? 純手排有啥優勢呢? 謝謝


stephanie_0801 wrote:
想討論一下......(恕刪)


純手排有啥優勢呢?=> 較便宜,駕馭感,懷舊,...
撇開價位問題不談,

所以開手排 就只是 ....自爽?

stephanie_0801 wrote:
撇開價位問題不談,所...(恕刪)

這個問題,爬文就有

不管開什麼種類排檔的車子
車是自己選自己開
當然是自爽


stephanie_0801 wrote:
撇開價位問題不談,所...(恕刪)

青菜、蘿蔔,各有所好,沒有什麼吧。

stephanie_0801 wrote:
想討論一下...請問 撇開變速箱壽命問題,故障率問題,價位問題不談說...(恕刪)


我開手排就是為了變速箱耐用,故障率趨近於0,價格相對低,這些都不談....那就沒啥好談了,但當然還有駕駛的操作樂趣啦,就算DSG在快,還是無法提供純手排的換檔感覺,因為...DSG不用踩離合器.

94年手排 mk3 苦撐到現在,為的就是等看看有沒有"我喜歡"的純手排車,目前的幻想是golf vi 1.4 tsi,但是總代理連接單都不肯.
那我大概知道答案了,謝謝。

以方便性,換檔速度來說,還是選擇 自手排 系統比較好 :)


stephanie_0801 wrote:
想討論一下...聽說...(恕刪)


好怪的撇開方式...

因為我在想說,是否有什麼技術層面上的考量, 讓這些人堅持要選擇純手排系統,.....結論是 ...我想太多了。

所以不外乎是 故障率,壽命,價位 上的考量。

外加 駕馭感....這真的就是很主觀了。
妥善率就是一個很重要的因素
純手排..100%
自手排......
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