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可以看一下新車導入的準備程序有多少，聽說整個流程大概就是半年。如果是熱銷車種，總代理/代理商排不進訂單也很正常。
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rottprat0258 wrote:
嘴巴說重視台灣市場，但都塞舊車給台灣，新車慢慢來
不知道大家有沒有相同的疑問，就是「台灣汽車市場好像永遠都不受到品牌端重視」？
雖然說每次原廠發表的時候，新聞稿不免都能看到「原廠對台重視」這類的說明
同樣的有一題很難唷 ...
好吧，算成兩題好了 ...
電動車的 n 7，有 ...
所謂的美國市場版本 ...
內外設計都有更新 ...
那感情好 ...
可不可以在台 ( 更新 ) 上市 ... ？
另外一題更難了 ...
電動車的 model b。
據說啦據說，日本三菱會簽約 ...
約一簽下去 ...
n 5 ，能賣還是不能賣 ... ？
還是，
內外設計版本，又又又，又都不一樣 ... ？
這件事就是沒辦法。
可以說是消費者太 ...
也可以說是車廠太 ...
叫車廠不要這麼 ...
市場掛帥、利益優先 ...
好像又不太可能 ...
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