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我從以前手排開到現在, 當年必定收到兩三張超速紅單/每年, 可是自從改用自排兼有定速功能的車種後, 成績是 0/每年, 因為開在中間車道, 不與人爭, 除非前面是超慢烏龜車, 那就暫時加速超車回到中間車道後放油門, 定速功能依舊自動降到既定車速, 輕輕鬆鬆一天來回南部、中部. 以前一天來回一定需先躺下來睡一下, 可是用了定速功能回到原地還可出門聊天打屁, 相信大家的經驗都是一樣的.
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其實汽車這東西和國家地區地理環境有很大差異!
定速器配備就是好例子!!
美國地大物博,
從小車到大車都有定速,
歐洲人喜歡開手排,
一般車沒有定速,
高級車就是什麼都有啦
日本地小車多,
跟台灣很像,
速限也多,
除高級車外 大多也沒定速
台灣地理環境像日本,
多山, 市區擁擠 ,多紅綠燈,
所以日本車在台灣水土很符合
所以美規豐田有定速不奇怪,
自從美規豐田停止進口,
定速就變高級車款的配備了
但是現在有些車廠注意到啦,
台灣人喜歡配備多比較好,
所以新WISH也有定速了,
加上原廠HID還不錯
車子的懸吊操控也是好例子,
美國車大部分都是軟趴趴,
幾乎沒有操控,
但是這樣不好嗎?
大部分美國人愛的很,
很舒服, 很氣派
歐洲車強調的操控好,
在美國簡直是沒市場,
法國車, 及義大利的飛雅特, 愛快,
操控都很棒,
但在美國, 完全沒市場,
但是雙B 及高級車例外,
高級車到哪裡都吃香
研究車子也好幾十年,
歸納出一個結論,
世界上沒有什麼車好不好,
自己喜歡就好
呵 呵 呵
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剛用的時候~因為愛玩已經變成[用手開車]的程度~
詳見拙文章
不過真的有很多人不是真的會用
就說定速很麻煩, 台灣不適合之類的
[記憶]的功能很多人不知道...
都以為定速解除之後就要重設~
都以為加速超車就要重定(其實超完車只要放油門他又回到定速...什麼按鈕都不用按)
都以為定速只能在長途或高速公路 (其實在40以上就可以定速了)
至於安全問題, 開車本來就要專心，打瞌睡或覺得無聊是個人問題, 不應該責任推給定速
定速讓你更專注在路況上,而不用分心注意車速,油門,照相機...
不過在走走停停的市區確實就比較不需要了(雖然我也照定不誤)
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還是精神好再用比較安全!!!
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