但個人覺得
中油生產的油如果符合國家標準
中油有何問題?
該檢討的應該是
1.國家標準是否須重新規範?
2.車廠零件是否須改為適合含硫量較高之規格?
或是提出警語:加中油98有導致零件故障之可能
如果今天是所有車輛全面性的問題,才應檢討中油
不然
檢討車廠才是吧
舉極端例子來說:
如果某車廠某一款車的油量感知器突然改用完全不能有0.0001%含硫量的金屬元件
又沒有通知消費者
這些車去加中油的油全部掛點
誰的問題呢?
汽車廠生產的汽車,本就應該適應市面上的油品狀況
或說
台灣的路爛是眾所皆知
生產一組不耐用的避震器(不能跑在有任何坑洞的路)
一個月掛點 ,怪台灣的路爛嘛??
