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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

規定車上貼eTage 的位置,其背後的動機為何?

48852

6分

31樓

個人積分：6分

文章編號：43045862

brianbeer wrote:
自從 eTage 出...(恕刪)

徐董:最會綁架政府的企業.就是好企業~你們還不懂嗎?

老百姓:.......................

bearkuan

22分

32樓

個人積分：22分

文章編號：43045875

majusty66666 wrote:
現在好像不貼也可以...(恕刪)

電子收費就是要系統自動化，車牌辨識只是輔助整個正確率達到99%以上，並不是主要靠車牌影像辨識囉！
如果不裝eTag只有影像辨識，有心人士車牌塗改很容易就扣到別人的錢，後面還要搞一堆申訴阿證明阿退費等等的，超麻煩！

台灣應該是第一個把高速公路收費由計次改成全面計程的，這是一個很大的進步！
(資訊如有錯誤煩請指正!!!)

lyi33tw

163分

33樓

個人積分：163分

文章編號：43045906

說實在的
每一台車的車身高度不盡相同
況且有的車身還比較高
例如小貨車,SUV等
有的車友也會降車身
甚至在重也會影響車身高度
所以遠通說的所謂精準到1公分以內?
我質疑是不"精準"的說法

個人還是想提問
為什麼不適用悠游卡就好
上下閘道過卡
歐洲也是有這樣的做法啊

ytldylan

166分

34樓

個人積分：166分

文章編號：43045978

fonming wrote:
交通部與遠通合作, ...(恕刪)

礙於先前技術，etag不能在金屬上面或附近，會有干擾問題

去年底學術單位才有研發破解之道，商業應用應該還要等一兩年

我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光

80分

35樓

個人積分：80分

文章編號：43046535

fonming wrote:
交通部與遠通合作, ...(恕刪)

我也覺得如果政府真的要執行計程收費的話，應該要讓所有的車輛在出廠時皆配備設備，而且是免費的!

80分

36樓

個人積分：80分

文章編號：43047351

brianbeer wrote:
自從 eTage 出...(恕刪)

有甚麼位置會比貼在駕駛人的額頭上還要好呢?

眼不見為淨

蔣:請多多點擊贊助商廣告，有贊助商的支持才有穩定的Server和快速頻寬。

bigkc

0分

37樓

個人積分：0分

文章編號：43047556

由計次改計程算大突破？
中國，日本的計程方式好好的不用，
自創一個新的方式，他的優點在哪裡？
搞的民怨四起的，真的比較好？

eoskiss

3348分

38樓

個人積分：3348分

文章編號：43050681

brianbeer wrote:
2.車外部份:若擋風玻璃含鉛的隔熱紙,偵測不過,哪裡不貼,就偏偏規定要貼在大燈上.

貼的位置主要是要遠離金屬
隔熱紙含金屬就會干擾RFID的感應
整台車就主要是擋風玻璃跟大燈車殼可以距離金屬車殼比較遠
(保桿或許也可以, 但離偵測位置更遠, 也或許有內鐵等可能的干擾)

原因就這麼簡單

籃山

5分

39樓

個人積分：5分

文章編號：43051070

絕對可以

因為我車就是貼在天窗玻璃裡面回報你

回報你

扣了不下百次~
還沒有因感應不到而被簡訊告訴.
不用去信"遠通"那一套~啦~
前檔或是大燈的形狀或角度會因車輛形式品牌而有所不同.
難道"遠通"它有那麼"神"可以統一嗎?
"遠通"的做法只是要"方便行事"
扣款失敗時比較好利用攝影記錄"辨識"而以.

eric62

6277分

40樓

個人積分：6277分

文章編號：43051403

bigkc wrote:
由計次改計程算大突破...(恕刪)

你覺得現在台灣的交流道有辦法全數改造成像中國跟日本的方式設置收費站嗎

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