TESLA未來也會換上模組化電池嗎？

taketheofdefensive

286分

樓主

taketheofdefensive

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文章編號：90884497

BeTelGeuSe wrote:
國外先前就有人針對Tesla...(恕刪)

修一次口袋就直接破洞，而且還是超級大洞

阿丹

4221分

12樓

阿丹

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文章編號：90884876

電池會老化不是像汽車壞哪裡換哪裡
電池不能局部換新要做平衡

taketheofdefensive wrote:
最近看到An...(恕刪)

thankseafood

973分

13樓

thankseafood

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文章編號：90884977

先前Ariya發表時第一次聽到模組化電池，還特地去查了一下
不單單只是電池模組化能夠降低日後維護成本這點
Ariya也針對消費者以往特別在意的“電池安全性”，有特別設計與強化
（可參考對岸這篇詳細報導）
https://www.42how.com/article/10076
很多人說日系車電動車發展緩慢，不過純論電池技術這塊
其實一些日系電動車相關技術也不一定會輸給歐系電動車

mssunday

沒Honda收，Nissan都要倒了...

2024-12-30 16:47

cll2005

4741分

14樓

cll2005

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文章編號：90884982

我預計未來我開車的次數會比以前少很多
預計一年大約不到5000公里
所以油車應該比較適合我, 對嗎?
電車就算放著不開也會有電池衰老問題吧

jadelee10

我推測未必，油車平時的保養就不少，反而是電動車少，你少開反而對電池損耗比較少，其它也沒有什麼損耗。但是油車太少開，對引擎、電瓶都很傷

2024-12-30 16:54

sundorys

你少開就別考慮電動車了. 一來車價比較高你沒比較省二來電動車二手車價很差你要賣比油車來吃虧

2024-12-31 0:01

Alex821

3732分

15樓

Alex821

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文章編號：90885015

如果要算這麼細的話.
我能說沒有家充就不要買電動車了。

每度電在家用離峰下我用2塊算3000度也才6000塊的支出。
不用充電的電動車每年要保養兩次才有保固。這個有機會可以直接抵過電動車的電費支出囉。
稅金不計算的情況下。每年差3萬多的油錢支出。7年就回來了。 20萬價差,只能買RWD版本就是了。

如果家裡沒充電，選油電。能充電就選LFP的電動車。同集團的N7還可以更省。我是你就買了