又到了四月繳稅季!牌照稅燃料稅有機會改嗎?

左柔飛 wrote:
慢慢等啦!會改早就改...(恕刪)

記得之前有個政客感覺好像真的要開始改革呀
hermas
內湖那個被黨派人捅掉了
davis0725
hermas 誰叫他 不服從黨的領導[XD]
z123415299 wrote:
喊多久了 沒一個敢改...(恕刪)

覺得滿奇怪的,先循序漸進地改也沒人想改嗎?應該很多人支持啊
1740TT wrote:
隨油徵收?到時候交通...(恕刪)

真奇怪,賣一台車政府應該就抽超多税了吧,有差這點錢嗎
kobethebestever wrote:
覺得滿奇怪的,先循序...(恕刪)


之前網路不是投票達到多少

就可以送公家單位回覆嗎?

直接被打槍阿 說這些稅收可以用哪邊

間接打槍 沒一個黨敢開槍
Motor123 wrote:
想太多從國民黨 到主...(恕刪)

有變化的政黨應該會受到不少民眾支持才對,怎麼沒人想弄
Alden.Wu wrote:
千乍看起來還好,但累積十年以上養車成本就有差了
當然不在意的人應該也滿多的吧,台灣有錢人可不少
補充Audi的小車A1也是1.0級距,但買奧迪的應該不在意稅金...嗎?

鄉民每個都年薪300萬以上的概念嗎
車子賣了明年就不用繳了
原來現在1.0T小休旅選擇剩那麼少
本來還有Toyota C-HR也停產了,再更以前還有福特的Ecosport也停產
但同樣都1.0T為何Stoni油耗比T-Cross還有Juke還要好那麼多?動力有差很多?
leollc
還有法系的2008也是1.2啦
davis0725
其實1.0T、1.2T這種100出頭馬力就是堪用,上國道也許無法讓你衝排頭,但絕對夠你跑高速(就算遇到上坡不用像1.4、1.6NA 擔心重拖拉不上去)。而且相對低速省油性較佳
對於狂裝照相機坑人的賊政府

還妄想啥改革 讓他收入變少 會越改被收越多好嗎

改成每1cc收10元,1200cc以下不準上高速公路,這樣你有討到便宜嗎?
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