Fit油電版貴就算了,至少汽油版該學學Yaris售價吧

YASHIROll wrote:
最近大改款Fit真的(恕刪)


對岸的本田許多零件與車身鋼材都在當地製造
台灣的部分,我有看怡塵在展間的觀察,許多零件都來自日本,另因東南亞無生產FIT所以不可能從那邊引進鋼材,另外我們應該也不會從中國進口(只能推測),那就只剩下最後的選項,日本了。

另外你知道,汽車進口關稅落在17.5%,進口零件也需要課徵關稅,除了部分免稅零件以外,其餘大致上都需課徵5~17.5%的稅,至於車體鋼材結構的部分應該能算在"其他機動車輛之零件與附件",這項需課徵15%稅金。(我的猜測)

總之大家都說國產國產,但是台灣國產為甚麼還貴,先不扯大家對國產車商的觀感為何,很多時候我覺得零件的進口關稅也是要被重視,畢竟台灣所謂"國產",多半指的是在台"組裝"

至於Yaris要跟新世代Fit做比較??

先不要吧,等和泰把新款歐日規Yaris導入國產化再說,亞太規的Yaris你要跟日規導向的國產FIT相比較?

根本懶覺比雞腿
zilong
你講這些,進口粉看不懂的....
便宜啊 !我3期3.5噸買62萬,現在1百多~~萬.超過一倍。
※利潤※才是重點吧!加入WTO關裞早都降下來,加上自動化節省的成本與工資,以前都不用關稅與貿易稅。不需要幫廠商找太多藉口吧!
請問Yaris可以裝ACC嗎?
請回答
uranuslp
76萬買不到有acc的車嗎?請回答? 一堆吧.....
搞不懂幹嘛一直討論FIT售價

會買的人再貴也會買

真的不用在旁邊喊燒

反正自由的消費市場會給車商一個答案
shanegroundcrew wrote:
先不要吧,等和泰把新款歐日規Yaris導入國產化再說,亞太規的Yaris你要跟日規導向的國產FIT相比較?

根本懶覺比雞腿


我很好奇你的懶覺是哪款車?
我覺得是你自己在認為懶覺比雞腿,因為New Fit上市後各家車媒也會把亞太規Yaris列入比較陣容中,不是嗎?
最後只有我們覺得不是懶覺,你覺得是。蠻尷尬的
yuanchih wrote:
老拿中共國的價格來比(恕刪)

不過至少Yaris還便宜
BlueSky5230 wrote:
我很好奇你的懶覺是哪(恕刪)


還有哪台,阿不就影音特仕版賣70萬配車沒事的那台鴨啊

看看規格配備再來比啦

到底哪來的自信?

車媒要比OK啊,反正台人就是愛和泰豐田,車沒事+影音特仕版辦到好70萬也都開心買單,讚喔
我倒是很好奇,把台本這台FIT送去日本做撞擊測試,看跟日本原裝的FIT在JNCAP的成績有沒有相符合

若台本想要賺回消費者的信賴,那就這樣做! 那這台車相比國產鴨就更值得更有理由購入
YASHIROll wrote:
最近大改款Fit真的(恕刪)

太貴不要買
現在是在五十步笑百步吧
看到Yaris跟Fit在比,怎麼感覺10年後買到90萬等級國產小車也不意外了
兩台國產小車根本價格都不合理
Yaris的價格不如買房車Altis、Sentra
Fit價格不如買進口Mazda3
空間比較大就不說了,動力、安全配備也都比較完整
lupo8568
你確定馬3的空間有比FIT大?
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