國外Altis準備換上排氣量比Sentra1.6更小的1.5NA引擎!?會被酸爆吧!?

hungmaxy wrote:
不要1.6還跑輸1.5(恕刪)

應該不會有車評敢做這種事,會被封殺?
wubbalubbadubdub wrote:
在網路上看大家討論哪(恕刪)


為什麼酸 這香爆了

為了環保愛地球 豐田真是了不起 負責!!!!!

相當優秀的油耗成績 相信業績一路長紅
打擊熊貓眼!!!!!
wubbalubbadubdub wrote:
畢竟toyota在台灣大多數靠品牌神話撐起來的
如果1.5來台灣,一堆人應該也是邊自掌嘴巴邊說讚吧


這東西本來就是自己決定就好了,每個人買車的點均不相同,錢也都在自己的口袋,得到的結果每個人在意的點也都不同。

就像我去展間我也很愛問業務說,你們的車有什麼好的,大多人就是回答目前折價高、二手價好等等,我都會接著問,這些我都在網路看過了,還有嗎? 大多就是詞窮了,但是也有業務說到我真的差點下訂的,結果業務建議買別台好了。

了解自身產品的優缺點是正常表現,但要說服人下單,就需要技術,當然最重要的還是消費者自己的定性跟了解產品的差異性,那種通常就業務說的算的.....也沒差,反正錢是自己的
sanlinlee wrote:
神是用來跟隨的

你妙禪系?
assassining wrote:
過去Altis持續用1(恕刪)

aka既視感「車是用來開的,不是用來撞的」
沒想連Toyota也要跟進用排氣量比較小的NA引擎了
不知道如果台灣這邊也上的話,是不是也會被酸
當初Sentra上市前也是有不少網友唱衰新的這顆1.6NA引擎
但消費者對於一台家庭房車的要求不就是經濟省油、順順開、空間舒適和外觀順眼這些才是最重視的地方
加上這一代的Sentra在安全配備上也給到全球最滿
理當銷售上也繳出不錯的成績單
ff5433227ss wrote:
沒想連Toyota也要跟進用排氣量比較小的NA引擎了
不知道如果台灣這邊也上的話,是不是也會被酸


一定被酸爆的

Sienta全世界都1.5L ,就台灣硬搞了1.8L 特規

明明1.5L比較省油,但是台灣就是賣不動。

而且台灣人長久觀念,1.5就是要比1.8便宜。

1.5 -> 小型車
1.8 -> 中型車

該說是貪小便宜嘛?台灣人很喜歡稅制上限的cc數

119X cc、179X cc、239X cc

越過一級的稅金,感覺吃虧吃大了。

和泰應該會把1.8L賣到不能賣為止吧。
rick671 wrote:
其實台灣已經開始生產(恕刪)

哇原來台灣已經有了啊
到時候和泰會不會想來個突擊上市?
ff5433227ss wrote:
這一代的Sentra在安全配備上也給到全球最滿


應該可以榮登本日最好笑
wubbalubbadubdub wrote:
在網路上看大家討論哪(恕刪)

新引擎更省油
但是是"國外"事務
跟台灣沒關係!
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