真的需要10萬公里換正時皮帶嗎???


happyhappytime1970 wrote:
家中那台premio2...(恕刪)


我的09年FOCUS TDCi 是20公里才換的
happyhappytime1970 wrote:
家中那台premio2...(恕刪)

上一台V60一直原廠保養(歐洲)
130000mile時原廠保養才說要更換
刻音色 wrote:
頭還被2支手壓著

大哥
你是少寫1個0嗎
20000公里就換了?

golihi wrote:
大哥你是少寫1個0...(恕刪)

真的少了個0, 已改回
別因小失大,省條小錢卻花了大錢,本人就是受害的車主.
前一輛車跑了83,000公里時,行駛中正時皮帶斷裂隨即顧路,
汽門打歪修理費用花了28,000元,拖車費3000元,心中真的好痛呀.

目前的用車一到80,000公里,馬上乖乖的回原廠要求更換正時皮帶,
保養廠技師建議我到100,000公里再換即可,由於有上回慘痛的經驗,
這回不敢再大意,堅持馬上更換以求安心.

tomatoto5588 wrote:
別因小失大,省條小...(恕刪)


有些車種的確需要特別遵守或提前更換,

還有如果駕駛方式比較激烈也是,


請問駕駛方式激烈嗎?8萬公里左右有觀察過正時皮帶的狀況嗎?

車種?有些車款常常聽到出問題,應該是某個環節有問題?
除了公里數之外,最好還要看車子使用年數
例如,原廠規定5年15萬公里,但是車子少開15萬公里可能要7-8年
這個時候以公里數來判斷就比較危險,畢竟皮帶放著不用也會有龜裂老化的現象
最好還是換,斷正時皮帶不是開玩笑的,不是只是換換皮帶而已,還得拆引擎換活塞,料錢加工錢不少了!

tomatoto5588 wrote:
別因小失大,省條小...(恕刪)


以前開國產車,曾有一次換完皮帶沒多久,皮帶就斷了,車子休息在半路上....

後來去友人保養場檢查,他問我,有沒有換惰輪....

挖哩咧.....原來不是只換皮帶就好.....

以上提供參考.....
感恩宇宙,感恩未來! 感恩宇宙,感恩愛! 感恩宇宙,感恩愛! 感恩宇宙,感恩一切有了交代!

chliju wrote:
有些車種的確需要特...(恕刪)

前一台車是R-19目前開FORD,敝人開車一向很溫馴,頂多有時起步
油門踩重了點.
(8萬公里左右有觀察過正時皮帶的狀況嗎?)
應該不會有人想吧,一打開正時皮帶外蓋,油封就要全部換新,光材料費
與拆裝工資,就要不少錢.一般都是正時皮帶/惰輪/水泵浦/油封一起換,
才比較合乎經濟效益
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