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基本上 在高速公路 每輛車都是恆定速度行駛 (每線道每輛車的速差不超過10-20KM/Hr)
再加上基本的安全距離
在高速公路上使用定速 絕對安全與省油+省力
首先 會使用定速 就是固定時速 安安穩穩的駕車
會有不好用 或不合適 或許就是有人 會覺得 超車不方便 無法任意變換車道
...(其實台灣的高速公路 比起國外 來的大又寬 可是為什麼還是永遠覺得塞+不夠用 這又牽扯到國民水準與公民道德&駕駛觀念 再加上沒有強制性的高速公路路權)
以我來說 每次載小孩老婆回娘家
固定走中線 定速在90-100KM/Hr
如果與前車的安全距離 縮短時
我會手動解除定速 利用引擎煞車 再拉出安全距離後 繼續定速.....(不過我的右腳還是輕鬆著隨時準備 不是閒在那邊)
在高速公路上 基本上 每輛車都是恆定速度行駛 比起市區道路的狀況 一定來得低(不會有急停及起步的現象 ..除非嚴重狀況 不過會遇到的機會少)
除非連續假期+ 嚴重大塞車 當然用不到
PS. 以前上勞安or急救課(忘了哪一個) 高速公路的安全係數 比一般市區道路 來的高很多..(理由 恆速)
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定速鍵的上下方都會各有一個鍵 , 一個是加速一個是滑行 ,
如果前方車輛減速你只要按滑行鍵 , 這時候油門會自動放開減速 ,
遇緊急狀況時一踩煞車就可以立即解除定速 ,
除非轉頭聊天看報紙這種不正確的動作 ,
否則安全性不會有太大問題 ,
加上現在有些高級車還配備主動雷達來偵測前方車距 ,
安全性更大符提升 !
反觀沒有定速的車輛 , 你的定速來自於右腳 ,
長途開車最累的就是腳要固定同一角度 ,
眼睛還要分心低頭看時速表 ,
這有比較安全嗎 ?
我曾經在美國兩天內開了超過 2500km (因為 Long weekend 找不到旅館
)我從 San Francisco 沿 5 號公路往北到 Oregon , 再沿 1 號公路開到 LA ,
因為有定速的關係 , 開這麼遠的距離居然比在台灣開到高雄或花蓮還不累 .
如果原車有很好 , 可以選配我一定買 ,
常往郊外跑又不想被政府搶錢的話 , 定速真的是好物啊 !
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