Windwaker wrote:
Juke的AWD的問題是動力只能傳50%到後輪
其他本田三菱的都可以到90%以上...(恕刪)
還是我說的那一點,對日產的技術開發部來說非不能也
畢竟他們也有左右輪全分配的能力
將Juke的前後動力分配改成100:0到0:100都是小菜一疊,問題是有沒有意義而已
將FF底的車動力分配做到0:100只是增加傳動系統的呆重而已
對Juke來說,100:0的FF驅動就可以滿足直線需求,而過彎的50:50前後分配
加上左右輪最高極限100%動力輸出就足以讓他在操控性獲得優勢
Ronza wrote:
你已經有概念了,某人還在鬼打牆...
我一直強調,AWD的優劣跟分配比例是沒有意義的,極端到0:100 很厲害啊~...(恕刪)
啊哈,畢竟我好歹是機械系畢業的,了解工程這種東西追求極端只是爽度而已

實用的機械講求的是均衡
