坐車的時候喜歡坐首都

不過自己開車的時候非常討厭首都

首都客運隧道內喜歡貼車

雪隧之前出過事所以雪隧比較不敢

但是一過雪隧道彭山

首都就會貼上來

好幾次前面車開70(速限80)

因為要保持與前車50M車距

後面的首都就會不耐煩閃大燈

搞不懂他再閃什麼小朋友

也遇首都在快出彭山的時候變換車道

首都開車都蠻猛的

過雪隧那段只能開80

但是我GPS時速80都會被超車

然後就看不到車尾燈了

可能他運用超速十公里不抓的默契吧

onuno

1分

54樓

onuno

個人積分：1分

文章編號：39837202

呵呵

提到這家…

想起多年前

還沒首都時

只有這家有牌上國五能到宜蘭

小弟在南部念書

週末要回家

在台南晚上快六點才有位子上車

到台北已經是十點還十一點

到了國道轉運站…這時還在國光客運旁，不是現在京站

好加在還有末班車

結果買票時…

呵呵

小姐：「不好意思…末班車被包下來，所以…」。
當時心理：難道包車是不會另外出車，用末班車來給他們坐？

於是小弟快跑去台北車站看還有沒有車

結果…最早的首班車，區間車要等到隔天凌晨四點多

哭哭…第一次睡車站就是託他們的福

之後…我一律搭首都

而且車位也較大…腿可以伸長點，不會頂到前面

唉

Android應該是加拿大來的！因為南方公園加拿大人都長這樣~

ololok

16分

55樓

ololok

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文章編號：39837597

我到沒發生過這種事情
但是他們常常有補班車(不用對號)
應該可以直接補位

道歉應該要有可以客訴

.展哥.

874分

56樓

.展哥.

個人積分：874分

文章編號：49609089

我上次出差從羅東到台北也是搭首都，本來我是想搭台鐵，但實在太慢，早上那班自強號羅東到台北就要將近兩小時，怕我的筆電用到一半就沒電到台北還要找地方充電很麻煩；只好和大夥決定搭客運，本來夥伴想搭噶瑪蘭客運，不過葛瑪蘭客運很多車是鋼板車（這種鋼板的假遊覽車在南部就一堆了，不必跑到北部搭），所以選擇搭首都客運，可以自由入做省去劃位麻煩，唯一圈點就是只能到市政府無法到台北車站，不是這段路搭捷運就好了

chkconfig

161分

57樓

chkconfig

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文章編號：49683834

現在羅東往來台北南區(景美,木柵,新店)可以多利用都會之星9028
都是新車,平均15~20分鐘就一班
應該知道的人不多,現在根本很少人坐,有時甚至空車
比以前還得到台北轉運站或市府轉運站去坐方便多了
可惜因為路權的關係沒經宜蘭市,否則坐的人更多吧

[email protected]

13分

58樓

[email protected]

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文章編號：63541110

wanchang88 wrote:
我也曾板橋宜蘭天天通...(恕刪)

重點不在吵你補眠我剛剛也發生過站不停的問題

CS_TANG

3595分

59樓

CS_TANG

個人積分：3595分

文章編號：63565144

peugeot60D wrote:
我快被氣死了一家...(恕刪)

如果有搭過港台班機也常會遇補位狀況,有時搭不到劃位班次,趕緊去補下一班,拿華航金卡的我曾排2號,從下午5點捕到最後班22點多才補到,因不是客滿就是有不少旅客有翡翠卡,排都不用排,其他排隊補位一缸子徒呼負負能怎樣,補位本來就是補空位,截止check in,才輪到補位,我也經常往返羅東台北,首都,葛瑪蘭,都會之星,國光我都搭過,服務真的都不錯,司機,售票小姐都很好,花錢非大爺也非大小姐,服務業已經很難賺了,可以有這樣的服務已相當不錯了.