花蓮市 花蓮港鳥踏石公園|海軍殉難四戰士紀念碑|石雕公園 — 大清早到花蓮港邊大口深呼吸 — 翰品酒店「大口深呼吸」活動

這篇文章的分享地點,應該是一般觀光客較少到訪的地方吧!
會花1個小時時間走訪這些地點,其實是因為參加了花蓮翰品酒店的「大口深呼吸」活動。
這個活動只針對房客開放,全程免費,
由酒店工作人員在早上7:00到8:00帶著房客走一走翰品酒店附近的公共設施。
包括鳥踏石公園、花蓮港,還有石雕公園等等。
其中的鳥踏石公園內有座鳥居,正巧可以拍拍「偽出國」的照片!

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走完這一小時的市區小旅行,正好再繞去附近的全聯買早餐。
不想天天吃飯店早餐的住客,可以認真做這樣的考慮!

出發地點當然就是翰品酒店的大門口了!
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這天帶我們逛市區的妹妹,其實就是在大廳前台工作的人員。
先簡單介紹了位在大門口的這座大禮包。
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然後再介紹了酒店門口的這條大馬路—永興路。
據說是花蓮縣政府在多年前的某一項計畫,刻意把這條路留的這麼寬。
馬路中央的綠帶兼作為石雕藝品的放置地點。
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走到馬路對面,回頭看看花蓮翰品酒店。
外表上的這些色塊,讓這座老飯店建築重新活了起來。
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我們一行人順著大馬路往花蓮港方向移動。
其實,會報名參加這種一大早活動的人也很有限,
畢竟早起對都市人來說是件苦差事。
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路上見到的另一座石雕。
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再往前就是石雕博物館和文化局。
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走到了花蓮港邊,除了看到了太平洋外,還有這座防空洞。
這應該是日本人留下來的吧?
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花蓮港的碼頭與堤防。
其實花蓮港是座十足的人工港,於1939年興建完成。
日本殖民政府興建這座港口的目的,當然是為了將花東地區的物產向外輸出。
也為了在水利發電開發完成後,能利用電力進行設立鋁業、電氣、氮氣、金屬精煉等工業。
因此花蓮港除了運輸功能外,還附帶有工業港的功能。
臨港設置的日本アルミニウム(鋁)株式會社花蓮港工場就是其中之一。
之後,因設置工業港而有擴建需求,
但當時太平洋戰爭已經爆發,最後當然成了美軍空襲的目標。
國府接收後,對於花東地區物產開發後的輸出仍有其需求,因此快速恢復其功能。
但在陸運功能強化,也就是蘇花公路拓寛及北迴鐵路興建完工後,
花蓮港的經濟活動功能又再度下降。
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在花蓮港旁設置了一座帶狀公園。
站在公園旁的人行道上,視野瞭闊,不過要避開高聳的樹木就是了!
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要進入公園必須往下走。
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走下階梯後來到公園內的人行與自行車步道。
據說這條自行車道向北可達七星潭,向南可達從前的南濱公園。
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這座帶狀公園於2008年設置,稱作「江口良三郎紀念公園」。
但是對於紀念殖民政府的執政者一事,民間總是會有不少異議。
所以在2019年8月,花蓮縣政府將其更名為「花蓮港鳥踏石公園」,
以紀念花蓮港築港處最早期的地名。

再走幾步路就來到江口紀念碑。
江口良三郎是日治時期第五任花蓮港廳長,任內對於推動花蓮港築港不餘於力。
最初,由於日本國內認為花蓮為蠻荒之地,耗費鉅資興建港口無利可圖。
後來江口氏利用各種方式大肆宣傳花蓮的經濟價值,
且以募款方向籌資,在烏踏石建造了一座蹄形防波堤,以供漁船使用
江口氏於1926年去世,而繼任者豬股松之助持續推動建港計畫。
日本國會終於在1930年批准興建花蓮港計畫,至1939年興建完成。

照片中這塊石頭就真的是紀念江口良三郎這位花蓮港興建的推手。
由民眾於江口氏去世的隔年所立。
碑石是當年的遺物,但基座是2008年興建公園時才建的。
據說這面碑石在日本戰敗後,就和江口氏的銅像一同遭人破壞,之後不知去向。
2008年底開闢連接北濱公園的自行車步道,在清理環境時發現它被棄置在溝渠。
當時碑上正、反面文字都遭水泥塗抹,不易辨識。
之後重新立於此地,碑下的基座則是重新建造。
正面
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背面
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紀念碑的背後寫著昭和二年,也就是1927年,江口氏去世的隔年。
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在紀念碑外有一座鳥居。據說是花蓮市區內唯一的一座。
所以有不少遊客會來這裡拍照,會有一種「偽出國」的感覺。
其實,花蓮市區的建築物普遍不高,街道如同棋盤狀整齊。
搭車在市街上移動,和西岸是截然不同的感受,也頗有出國的感覺。
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所以,某人也要「偽出國」一下,來張背影照。
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一旁的自行車道導覽圖,這條自行車道還真的騎的到七星潭。
如果是老狗的話,還是準備電力輔助自行車吧!
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鳥踏石公園的解說牌。
「鳥踏石」是花蓮港最先築港的地點,有琉球人形成的聚。
二戰結束後,琉球人返回琉球去,村落的紀憶也隨之被淡忘。
當年的「鳥踏石」位置,大致上就在現在公園所在處。
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這條自行車道旁的樹木已經長的相當高大,晨昏在此騎行應該相當舒服。
我們步行了一小段,就遇上不少晨起運動,騎車或慢跑的民眾。
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這座帶狀公園的景觀也很不錯,處處都是可以拍照的景!
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走著走著,來到了花蓮港的大門口。
不過現在好像已經停用,進出要從另一處大門了。
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這裡的位置較高,可以見到遠方的海岸山脈。
遠方山上就是遠雄悅來飯店,以及前一天造訪的玻璃屋。
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回程順著港邊的馬路前行。
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遇上了這座紀念碑。
這件意外發生在1963年,雍興商輪首度試航花蓮港即擱淺於港中。
海軍應花蓮港務局要求,
指派余文愛、施珍藏、梁國宏、王天隆等四位駕駛海軍八0八艇前往拖救。
結果拖救艇反而翻覆,造成四位海軍戰士殉難。
這面紀念碑原本不在這個位置,後來在1989年重建在現址。
原址現在已經是花蓮文化中心,就在這座紀念碑後方而已。
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紀念碑後方的文化中心演藝廳,外面的大草皮有著許多石雕,是知名的石雕公園。
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老狗在走回去的路上,一路用相機收集了不少石雕。
這些石雕造型各有特色,當然全都是藝術品。
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隨手紀錄了一些個人覺得有趣的,貼出照片來分享!
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這座雕塑藝品後方的建築物就是石雕藝術館。
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前方有大草皮,如果天氣不熱的話,應該是不錯的毛小孩放電地點。
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石雕藝術館的背面,上午8點還沒開門營運。
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接下來一路撿石雕回酒店去!
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撿了一堆石雕照片,終於回到酒店了。
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遠山含笑,看來又是炎熱的一天!
好天氣適合出遊,但是太熱也令人受不了呀!
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回到翰品酒店後,在往附近全聯移動的路上,
發現竟然連公車站牌下都有石雕,真是太神奇了…
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分享今早「大口深呼吸」活動的的移動路徑,有興趣的朋友可以參考!
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