於是計畫在這天再次騎著U-bike,沿著港岸,邊騎、邊拍、邊欣賞高雄港的景觀。
近幾年來,在中央與地方的協力下,不僅開放高雄港濱給民眾做為休閒活動之用,還興建了不少造型與功能皆相當有特色的建築物,做為多功能展演及活動場館。高雄流行音樂中心就是最主要的營運單位,多棟建築物分布在自真愛碼至光榮碼頭一帶,除了增加辦理活動用的大、中、小型會場空間外,造型奇特的各棟建築也為港濱天際線增添幾分變化。另外,2014年啟用的高雄展覽館和興建中的高雄港埠旅運中心的特厜造型,同樣為港濱增添幾分特色。
而位在高雄展覽館外,臨港濱的多個遊艇碼碩,則讓高雄港多了幾分南國之休閒與渡假氣息,為呆板的商船、貨櫃船進出港增加許多休閒氣氛。老狗在騎著U-bike,逛完港邊有開放給民眾遊憩的部分後,因為需要歸還U-bike並且接駁到捷運站,因此又路過了啟用才6年的高雄市立圖書館總館,一併把照片收錄在這篇分享文中。
仔細看看高雄這個大都市,真的會覺得變得比從前漂亮許多,在高雄港濱回歸給民眾後,經過多年努力,現在就如同國外的港灣都市一樣,充滿進步與休閒的氣息,千萬不要再說這個都市是「又老又窮」了。

高雄的夏天氣溫高又容易有午後雷陣雨,對遊人造成諸多不便。但是冬天不冷,十天中又有九天是晴天,所以非常適合北部的朋友南下避寒。在國內疫情漸散的情況下,冬季到高雄去體驗溫暖的南國風情,可說是在無法出國的情況下很不錯的選擇。所以呀! 在還沒到適合出發去高雄玩耍的這個季節,先來看看老狗的分享文「預習」一下,很不錯的啦!
▦ 苓雅寮鐵橋與輕軌真愛碼頭站
老狗走出翰品酒店,來到市立博物館外借了U-bike,順著愛河岸邊騎,來到了高雄橋上。遠方就是有著近80年歷史,躲過盟軍空襲而沒被炸毀的苓雅寮鐵橋。
今天和昨天一樣,天氣陰陰的好像要下雨,只得打開O記相機最馳名的特效濾鏡來「無恥」一番。

過高雄橋後,回頭往鹽埕區望去,高雄流行音樂中心像個蜂窩的大音箱造型,配上有近80年歷史的老鐵橋,不同世代的建築,構成愛河口的地標。

無恥濾鏡用太多,把正常的景觀都給掩蓋了,來張正常色調的照片吧!
如果是早晨站在這個位置拍照,就會有漂亮的藍天當背景了!

▦ 高雄流行音樂中心 之 光榮碼頭|珊瑚礁群
在過了高雄橋後,沿著道路旁騎一小段,來到了光榮碼頭,據說是從前當兵抽中「金馬獎」時,準備用青春的歲月換取畢生的光榮之所在。不過,老狗是沒經歷過這個年代啦! 印象中曾在多年前來過這裡,那時這裡是個大平台,施放元宵燈節煙火的地方。多年過去,平台上多了棟建築物,是屬於高雄流行音樂中心的「珊瑚礁群」。根據官網說明,這棟建築目前內部尚未對外開放,未來規劃為體驗、展示及複合式商業空間。站在它的前面,可以發現它和遠方的「音浪塔」,有著共同的「蜂巢」元素。

往另一邊看去會見到岸邊有數棟低矮建築,就像鯨豚從海中探出頭來一樣,在高流的官絅中稱為「鯨魚堤岸」。如果仔細點會發現這裡的地板同樣是由「蜂巢」的正六邊形所構成。

遠方的客船與水泥儲槽。

由於天氣使然,所以再度打開濾鏡,強化港邊這排大樓的氣勢...


老狗個人覺得港邊這排大樓,可以說就是高雄港的天際線了。

往前移動一小段距離,換個角度來看看這座大音箱,高流官網上統稱為「音浪塔」。
由左到右,細分為「海風廣場」、「低音塔」、「高音塔」和「海音館」。

在愛河口的另一邊,由左到右,由遠到近是「海豚步道」和「珊瑚礁群」,兩棟不高但面積不小的建築物。

來個大合照,連同中間的愛河口與真愛碼頭站一同入鏡。

▦ 高雄流行音樂中心 之 鯨魚堤岸
順著港邊再往前走,就是屬於高雄音樂流行中心的「鯨魚堤岸」,由6棟獨立的,大小不一的獨立建築所組成。沿著港岸可以看到這6棟造型有點像是從海中探出水面的鯨豚的中、小型場館。
目前這6棟場館中,編號03與05分別由「後台BACKSTAGE LIVE」與「TESL高雄電競館」進駐。照片中就是05。

黃昏時刻,出現了一些遊人坐在碼頭邊看海。由於是平日的關係,猜測以在地人居多。
如果坐在這裡能等到夕陽出現,那應該會有很棒的View。
老狗就是抱著這樣的一絲希望,沿著岸邊繼續往前走下去。

回頭看看岸邊,屬於高流的這幾棟小場館造型各異,但因為量體小,對於港邊的景觀只具點綴性質。

地上有著大大的自行車標記,看來老狗騎腳踏車來是對的,不然用兩條腿,沒辦法用這樣的速度欣賞高雄港沿岸這麼長距離的風景。
不是老狗沒體力,而是太陽很快就下山了!

遠方陽光乍現,看來要見到夕陽有指望了!

厚厚的雲層露出了一小角天空,而且看來位置對了!


往前移動到這個位置,正好和大港橋呈現平行,可以見到完美的「手握壽司」造型。

慢慢的,可以見到「音浪塔」的另一面了。

愛河口與苓雅寮鐵橋,在這裡看的一清二楚。

在輕軌路線旁的「海豚步道」和「珊瑚礁群」。

這一段可說是港邊景觀最好的一段。
好久沒玩一玩相機的特殊濾鏡,所以就獻醜了!!




可以緊臨港邊騎車、散步的路段到此告一段落,自行車道往內繞過去,看到了還在興建中的港埠旅運中心。
▦ 高雄港埠旅運中心
「高雄港埠旅運中心」規劃為為郵輪遊客服務的旅遊服務中心,原本預計在今年完工。不過走近一看,似乎施工有所延遲,或許是受到疫情影響吧! 整體外型似一艘有著高聳煙囪的銀灰色船體。
正巧遇上昨天也遇到的輕軌列車,立馬合影。

緩緩踏著腳踏車前行,發現了這一處可以把85大樓拍的很正的位置。
在它旁邊,照片中右邊的白色大樓,就是市立圖書館共構的會展文創會館。那天位於高層的旅館開張營運,一定要找機會來住一住,體驗全臺唯一50米高的高空透明無邊際泳池。

「高雄港埠旅運中心」的另一邊,外型真的很像輪船的大煙囪。

▦ 新光碼頭
繞過施工中的「高雄港埠旅運中心」之後,自行車道又回到了港岸邊,來到了新光碼頭。新光碼頭為高雄港第二十二號碼頭,原為給水船舶碼頭,近年改建觀光型碼頭。
從這裡開始,南側的港邊就是遊艇碼頭,另一邊則是高雄展覽館。
這裡的建築物相當有型,老狗會決定今天來這裡,有一部分因素是受到它的吸引。


從新光碼頭往另一邊看,是座面積相當大的建築物,造型有點像蟲蛹,它就是「高雄展覽館」。

站在新光碼頭邊,可以遠眺對岸旗后山,旗后燈塔看的一清二楚。
山頂上有燈塔,山下有知名的旗津渡輪。

旁邊就是第一港口,看著輪船進進出出,相當繁忙。
這時,遠方的天空出現金黃色…


有機會迎接夕陽了!

從新光碼頭再往南側移動,就是遊艇碼頭區,可以看到這裡停泊了大大小小的遊艇。

至於另一側的天空,雲層依然相當厚實,繼續玩「無恥濾鏡」,分享照片吧!


▦ 高雄展覽館
高雄展覽館於2014年啟用,是高雄市區內的大型商展會場。老狗個人覺得建築物本體造型有點像蟲蛹,有點像花生,也有點像2個饅頭相連,也是港邊地標型建築物之一。
前一陣子,這裡還被高雄市政府用來做為COVID-19疫苗注射場所。
原來,展覽館的大型室內空間,在不能辦展的疫情之下,還可以為民服務,變身為疫苗注射場所,挺不錯的!

這時夕陽終於露臉,照在高雄展覽館立面玻璃帷幕上,金色光彩絢爛奪目。
這個角度正好讓2大地標入鏡,外帶映射在玻璃帷幕上的夕陽。


把握機會,來拍一拍剪影照,表現高雄港繁忙的一面。
遠方這一些大型機械大多是橋式起重機,從貨櫃船上卸貨櫃的大型器具。


高雄展覽館面向道路的另一面,映射的是鄰近大樓的燈光。

▦ 遊艇碼頭
遊艇碼頭就在高雄展覽館的對面岸邊,分屬多家遊艇公司管理。在這裡可以看到許多艘大小不同的遊艇停泊在此,有些遊艇公司好像有對外開放,就像是開放式酒吧一樣,提供餐點、飲料讓遊人品嚐。
這段是亞灣遊艇碼,根據他們的官網說明:「Horizon City Marina 是台灣首座國際級私人遊艇碼頭,提供10米到60米的遊艇泊位。目標為船主提供全方位的遊艇管理服務,並以專業的遊艇碼頭帶動相關的海洋休憩產業。」


轉個方向看看剛剛經過的「高雄港埠旅運中心」,這面牆被夕陽照射成金黃色,光彩絢麗。


第一港口船隻進出不停歇,而眼前的標語值得令人省思。


夕陽下的遊艇與貨櫃碼頭。

換個角度,今天巧遇的落日,讓老狗覺得不虛此行。
不但騎了不短距離的腳踏車,遠到運動效果之外,還拍了不少美麗的照片。



再往繼續往前走,是由另一家公司管理的另一座碼頭—嘉信22號遊艇碼頭。

在這裡看夕陽,看海景,又有遊艇相伴,是一大視覺享受。



最後,來張地標與遊艇的合影,凸顯出高雄作為海洋之都的特色。

自行車道到這裡幾乎是盡頭了,天色將暗,從高雄展覽館旁轉回市區道路,準備還車了!
▦ 高雄市立圖書館總館
啟用於2015年的高雄市立圖書館總館,是近期的熱門景點之一,方正而壯觀的造型,讓它的夜景成為目光吸引的焦點。網路上很容易找到它的夜景照片,最主要的原因是它是所謂「懸吊式建築」,因此四面採光,通透性相當好,在夜間燈光亮起後,自然就成為黑夜裡的亮點。如果今年一旁的共構會展文創會館再完工啟用,旅館部分有著全台灣唯一50公尺的高空透明無邊際泳池,想必又再次成為旅遊亮點。由於老狗只是路過此處,因此隨手拍了幾張建築物外部的照片,館內就不進去了。
圖書館的正面。

圖書館的背面。

最後,幫載了老狗走了好長一段路的U-bike拍照留念!


分享文的最後,附上這天騎U-bike的移動路徑,有興趣的朋友可以參考、改進:

