一個美國百年老牌
專營戶外用品
出過許多經典的爐具
包括曾經有大大在板上分享的Brunton Flex折疊式爐頭
不過前陣子做爐子的部門跟瑞典的Primus合併
以後出的爐子好像都會掛Primus的牌子
最近看到一直很有興趣的Brunton Vapor AF在特價
就馬上敗了一顆把玩
廢話不多說
賞圖吧~
外包裝正面
正面包裝說明
重點就是那行:ALL FUEL STOVE
只要是你能想到的氣體或液體燃料幾乎都能拿來燒
官方列出可用燃料:
1.Butane
2.White gasoline
3.Kerosene
4.Diesel
5.Jet (aviation) fuel
6.Auto fuel
1.丁烷(家用桶裝瓦斯.卡式瓦斯.高山瓦斯主要成分都是丁烷.桶裝瓦斯跟卡式瓦斯接轉接頭就可以用)
2.白汽油(去漬油)
3.煤油
4.柴油
5.飛機油(這沒啥意義...想搞還不太好搞到...囧)
6.汽油
基本上好用的程度
瓦斯>去漬油>汽油>煤油=飛機油>柴油
越右邊的分子量越大越容易燃燒不完全產生積碳
會堵住出氣嘴跟燃料管
要常常保養
不然就會故障
若是使用瓦斯就幾乎完全不需要保養
所以通常我只會用瓦斯跟去漬油
國外還有人把酒精拿來這個爐子燒 也可以使用
背面包裝寫出各大零件的名稱跟用途
MIJ 爽度大增
內容物閱兵
燃料瓶
外表沒做處理有點粗糙 沒關係反正戶外用品用久了都一樣
燃料瓶蓋 MIC T_T
瓶蓋跟瓶子合體
維修包有板手.通針.修補用O ring
板手上有雕刻BRUNTON的商標 用這隻就可以把整個爐子拆光光
鋁質擋風板 個人覺得不太好用 凹起來就像可樂罐 折來折去 遲早破掉
攜行袋 質感OK
爐子本體摺疊時
爐子打開後 爐架有商標的浮雕 質感不錯
官方數據可承載4KG 但是實際上爐子很堅固 應該可以承載遠超過4KG
不過為了安全還是不要放太重的東西在上面
爐子連燃料管
管子蠻長的可以使燃料遠離爐子比較安全
分焰盤可拆下方便保養
拆掉分炎焰盤後
爐子內部 中間那個小洞就是噴氣嘴
放上分焰盤
有做一個鉤子可以勾住分焰盤 這樣方向才對
從上往下看 分焰盤支架跟爐子支架重疊 這樣才不會擋到火焰
看到爐子底下的L跟G嗎 這就是這個爐子設計的重點
使用氣體燃料時轉到G
用液體燃料時就轉到L
轉到L時
進氣孔全開 因為液體燃料分子較大 需要較多的空氣混合才能燃燒完全
轉到G時
氣體燃料(瓦斯)燃燒時比較不需要大量空氣 進氣孔比較小
爐子本體接上高山瓦斯
接上液體燃料瓶
燃料瓶與燃料管連接處
燃料瓶是有方向性的ON朝上才能使用
OFF朝上則無法使用
為什麼呢
這就要講到汽化爐的原理的
所謂的汽化爐
就是將液態燃料加熱後使之汽化成汽態 經由噴氣嘴噴出後與空氣混合燃燒 才能產生大量熱量
所以汽化爐都要先預熱大約30秒~1分鐘才能使用
而汽化爐都要先加壓使燃料可以噴出
所以汽化爐都會有加壓幫浦
這是OFF朝上的內部情形
短的管子是幫浦打氣的進氣口
長的管子是燃料入口
打氣後使瓶內壓力增加後燃料經由長的管子輸送出來
長的管子朝上無法接觸燃料自然就沒辦法用囉
ON朝上的內部情形
長的管子就可以接觸燃料使燃料經由管子輸送出來
另外我還買了1L的燃料瓶(內附的是0.6L)
燃料瓶與爐子合照
最近還沒有時間開爐
改天再來分享放火照 謝謝收看
