Wow_Senior wrote:
笑死人了.你知道左岸14億都用過了嗎?
誰才是堪用又實用的系統?
這根本就不是問題.而是我們提出的問題都是問題癥結點.
講白了還在用感應就是脫褲子放屁的爛方法!
你又如何知道對岸某些人在尖峰時段做捷運/公車/火車
不是用 電子票證實體卡 或 NFC SIM卡(電子票證)
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chih_haohung wrote:
悠遊付 vs LINE Pay/街口支付 的優勢?(恕刪)
我也認為目前來看，悠遊付是輸給LINEPAY和街口，但要說它完敗不盡然，畢竟目前使用電子支付的人還不多，市場成長率非常大，而如何打動這些族群才是關鍵。
我認為電子支付的困境在於：
1.臺灣的現金與信用卡環境原本就成熟，電子支付缺乏急迫替代性。
2.金融市場態度保守，消費者對新興金融產品抱持觀望居多。
3.除了消費折扣外，電子支付無法帶來其它附加價值。
以LINEPAY來說，通信軟體和消費折扣是強項；以街口來說，夜市攤商是強項，但這兩家都是主打年輕族群。全聯從既有的媽媽客戶族群下手，也是強項，而我是覺得悠游付唯一的機會是半官方企業，可以給人穩定安全的感覺。相比之下「臺灣PAY」其實也是官方但知名度不高，行銷故意走年輕化卻剛好與街口LINE強碰。
總之電子支付有點像是當年剛開放的行動電話市場，遠傳、東信、和信一堆業者，必須用不同的形象牌來包裝，而且中華電信後來勝出，也證明折扣多不見得就會是最後贏家。
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