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ki_min wrote:
以官方規格來看，Marsace在同號的腳架中，是有自信能做到比Gitzo腳架更能承受重量，是因為他們把碳管的內壁加厚，但相對來說也會犧牲掉一點重量上的優勢。(恕刪)
表格中Gitzo四號比三號負重上限少，不知是否誤植？
另外，從Gitzo官網(文祥)下載的型錄，各級荷重如下，似乎與文中所列頗有差異
以及，大陸產品(包括Marsace)雲台荷重動輒標示幾十公斤，如這次介紹的達到60kg；而Gitzo最大型的也不過30kg而已，不知他們的量測方式有無差別？
※腳架荷重十幾kg、本身重量需要和攝影器材一併納入計算的雲台標榜耐得幾十kg究竟是個什麼樣的概念....難道真的只是在未來升級不用換頭嗎
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官網有提到 最大可以支撐到300mm/2.8鏡頭，
那400mm以上的鏡頭是否就不適合這個雲台?
Marsace 官網
¡¡¡ ɹɐǝʎ ʍǝu ʎddɐH ¡¡¡ 2017年雞年到，祝大家心想事成。
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jenhoxen wrote:
從這邊看，Marsace...(恕刪)
GT4542LS 四節 承載25KG 全展非常穩固
GT4552GTS 五節 承載 25KG 全展很高有點軟
但為什麼都是標示最大安全承載為25KG，這標準是以最弱的那組四號腳架的安全承載來標示，用意是方便告知消費者四號系統三腳架這系列都會有25KG能力承載（三號與五號腳架也是如此），三腳架一定是節數越少越穩，因為腳管越粗，高度是依使用者需求而定，但相同系列腳架是不可能又高又穩。
我手上還有二支20多年前GITZO在法國製造的碳纎三腳架，單2號三腳架的穩定能力表現，是真的可以直接PK掉GITZO現役的2.3.4號腳架及市售的所有品牌碳纎三腳架，也是老攝影人都知道的事。如果真要是說GITZO雲台，幾年前的球型雲台表現是真的差強人意，但最近幾款新的球型雲台就真的是很有水準。
馬小路XB3雲台能否承載到640大砲，一定是可以，但千萬別用3號腳架以下的去搭配XB3雲台，這樣的組合鏡不能離身，太輕遇到風大真的很危險。
XB3雲台架640鏡頭，因為大砲很長，在慢速快門下，操作並不是太好上手，會容易產生微震問題，想用XB3架大砲，最好還是搭配馬小路出給XB3雲台用的二維雲台轉換座，再加上平衡長板與鏡頭減震托架，這樣就可大大降低微震問題，不便宜多數人不能接受。
多數使用XB3來架大砲絕對是為了輕量與方便，拍風景時又能順便架上大砲拍拍鳥或特寫攝影。
單純在飛羽拍攝上使用，腳架雖然很重要，但雲台絕對是更重要的穩定要求，飛羽攝影多數是會直接上饅頭高階的油壓雲台或頂級德國沙雀雲台。
還有單眼相機與攝影機技術一直在提升，是不是640、856的大砲就一定用5號三腳架，這並不一定是對，五號腳是比較穩，也要夠體力，我自己現在就喜歡用三號、四號腳架，出國就是直接三號腳配沙雀雲台，輕穩又非常機動。
這張照片是2014年去蘭嶼的慢門夜拍，因為要上下山，怕器材太重太累，所以這趟使用馬小路XB3雲台與GITZO GT3542LS架Nikon D4s & 640ED VR，現在多數情況出外拍攝是使用馬小路MT3541s三號系統腳架配沙雀雲台。
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