而能源欠缺的英國與台灣一樣都是島嶼國家, 在新能源車推廣這一塊, 也有不少台灣可借鏡之處。一起來看看倫敦之新能源車見習之旅：
英國遊記寫到第三集了, 沒看過前面的連結在此:
【JLR工廠/臥鋪火車/蘇格蘭天空島之旅】英國汽車文化現場解任務Ep.1
【Mini牛津廠&British Motor Museum】英國汽車文化現場解任務Ep.2
Ep3.回到倫敦, 出發(本篇有介紹MG在英國的現況, 故於MG版發布此文, 特此說明).
要問我來到倫敦我最想坐的車? 當然不是Rolls-Royce, 因為我已經坐過. 最想搭且最好奇的車則是London Taxi. 雖說英國車界三大天王是Rolls-Royce / Bentley / Aston Martin, 但倫敦車界三奇卻是MINI, 紅色雙層巴士與London Taxi
原本的London Taxi Company在2017年就被吉利集團全資併購, 後改名為LEVC的倫敦電動車公司, 沒錯就是那個擁有Volvo與10%賓士股權的中國跨國汽車集團. 這一台型號為TX的倫敦Black Taxi, 是由吉利集團瑞典的設計中心設計, 而在英國Ansty Park組裝.
該廠年產量約兩萬台, 應足以應付當地之需求
看著倫敦滿街的London Taxi, 搭一段路不過癮, 要不來搭個半天? 於是我太太藉由一個旅遊APP幫我完成這個心願. 司機是Dave先生, 道地倫敦人, 預計行程是9:00他來我們旅館接我們, 然後去幾個我們想踩的點, 15:00結束, 全程做導遊介紹.
這台是我們搭乘的London Taxi專車, 新款保留經典之古典風貌, 換上LED圓形日行燈,
上車後首先映入眼簾的是乘客控制區聚集在門邊的區域, 空調風量與溫度, 通話紐與門鎖. 甚至考慮到視障朋友乘用時的需求
前方駕駛艙明眼人可知很多零部件都是從Volvo借來, 可降低開發欲製造成本.
這電動窗VOLVO的用戶也很眼熟
還配備了側面輔助氣簾
在乘客旁的刷卡機, 倫敦愈來越多地方不收現金
門的下半部有乘客手拉把, 我猜也兼具防撞鋼樑
車內駕駛座後方有折疊式座椅, 若乘客較多可以選擇對坐, 不含駕駛座旁座位最做多可以搭乘六位乘客, 英國運兵車裝載量真的有夠大
車門上方與B柱內側有更多的橘色把手,
Dave看我問他一堆車的問題, 很開心借我看他的車鑰匙, 基本上就是Volvo的鑰匙換上London Taxi的Logo
Dave 認真地介紹建築物與講解歷史故事,
Dave帶我們停到特殊計程車停車位後, 步行幾分鐘帶我們來看英國衛兵.
路上還是會偶遇前代London Taxi, 還是有部分車輛尚未更新
看完上車繼續行程, 從後座乘客視角, 幾乎整套控台從VOLVO移植
因為可以對坐的關係, 我們五人在車上打鬧也特別愉快(停止狀態未繫安全帶)
車內對坐腳就這樣放，若有行李就放中間，把80%閒置的後尾箱空間前移，其實很make sense
這從VOLVO借來的方向盤與車機,按鈕與撥桿. 吉利集團的血統清晰可見
往後開的後車門是London Taxi的傳統
Dave連引擎室都打開借我看了, 這一套油電系統有著不錯的經濟性
eCITY是LEVC的油電系統, 主打低里程焦慮
Dave視角, 他的工作區
輪胎採用我們台灣之光
對開車門使前後門把連貫產生厚重紮實的高級視覺感
Dave看我瘋狂愛車, 又拍得很投入連後廂置物區都打開給我拍，備胎竟然也在此區,
結束一天的旅程, 大家開心地與Dave合照
行程後全家逛街, 後來竟然給我遇到一個無法在台灣目睹只能在夢中相遇的電動超跑 :看到這個招牌, 從小看著Esprit長大的我發現這一家Lotus早就不是我以為的那一家被易主後改作輕量化跑車的那家車廠
傳說中的世界唯一電動超級SUV跑車? LOTUS ELETRE, 現身在我面前, 說實在的非常震撼, 只可惜展間已經休息, 不然我絕對要一親芳澤
位於麗池飯店正對面的LOTUS LONDON, 寬闊現代化展間呈現高格調的感受
隸屬於吉利集團的LOTUS, 汽油跑車工廠還留在英國, 而電車工廠則是位於武漢, 一個新建的現代化工廠.
上網找到這是LOTUS TECHNOLOGY武漢的工廠以及總部, 以前滿腦子懷疑為何吉利要買LOTUS, 現在終於懂了, 要把LOTUS打造成另一個全方位豪華品牌, 用來對抗保時捷?
不論你對ELETRE外觀喜不喜歡, 但這已經顯現出中國電車技術已經到一個讓人驚訝的高度
豐富與深厚的賽車歷史與DNA是LOTUS品牌的精隨
雖然電氣化LOTUS台灣無緣一親芳澤, 燃油跑車LOTUS EMIRA台灣報價五百多萬可供選購
抓緊時間欣賞可能是世界第一台純電超級SUV
卡鉗LOTUS字樣比例稍嫌大了一點
車迷朋友有到倫敦建議可以去踩這個點
LOTUS附近,也精華地段Piccadilly的一家MG據點, 麗池飯店附近
我到的時候已經正要關上大門
這台新世代的純電MARVEL R位階在MG ZS之上, 有著新世代MG設計語彙,
鎖定VW ID.4級距, 高階車款0-100有4秒台的水準, 十分吸引人
號稱中國電車歐洲銷售第一的MG4, 也有五星安全成績
這個據點頗為精緻, 不過在車來人往的精華區應有著不錯的集客能力
在倫敦街頭, 甚至是蘇格蘭 隨處可見的MG, 確認她在英國也有不錯的市占率
MG4與 色彩鮮艷的BP充電站
至少三台MG同框可見英國MG受歡迎程度
期待MG4未來在台灣可望讓電車市場氣象一新
抓MG ZS與JAG I PACE後面是著名倫敦雪茄店
這張圖兩個重點: BYD與純電貨車, 台灣你擋得了BYD多久? 又保護了誰? 誰是得利者? 是政府還是財團? 但肯定不是消費者你與我
屬於倫敦的汽車顏色就是黑色, 有一種難：不是人生好難，而是黑色庫里南
黑色賓利與黑色S-Class
又是一台純電貨車, 一樣是屬於島嶼國家, 英國可以台灣可以嗎?
訪店的時間點是2023年7月, 當時Highland Model 3還未鋪貨
我去和店員聊天, 因為Elon不想為新款Model S/X生產右駕版本, 我確認他們左駕Model S/X交車後會送一根取停車票的夾子
Mall逛到另一邊看到一個陌生的品牌, 但我隨即靠了上去, 是Aston Martin? 錯, 是Hyundai的高階品牌Genesis.
這一台GV70走的是純電路線, 有獨特家族水平線日型燈
內裝部分哇塞, 米白配深咖啡格調非常高, 方向盤形狀與螢幕比例都很典雅
因為車廠還有油車, 這個菱格紋的水箱罩, 即便多餘但頗為精緻
Genesis至今的主要市場在北美, 車尾呼應車頭也是對稱水平線的尾燈, 簡單但具巧思, 辨識度相當高.
GV80英國規格與售價
家族特徵前後兩條平行線, 簡單卻有辨識度, 設計手法成熟
店員跑來邀我入內並可以安排我試駕
球型排檔頭會轉動給你上車儀式感, 內裝質感中上
此台應為Ioniq 5與EV6的姊妹車, 現代集團E-GMP純電平台打造
GV60內外有著與姊妹車不同較高級感的質感
倫敦電動巴士據悉也是英國公司與BYD合作的結晶
有沒人知道這台車? BMW iX3. 除了綠色車牌外, 封閉式水箱罩, 透露出此車的不同之處
車尾沒有排氣管下方兩側改用線條與套件作為收尾
iX3目前全球只有一個生產基地在大連, 所以台灣目前是沒有引進機會.
iX3外觀部分有著與油車些許不同的設計
英國的電動雙層巴士, 有機會一定要記得搭搭看, 必上二樓
英國算是空拍友善國家, 連倫敦都有部分區域可以拍, 夜間拍攝也是合法的. 前提是要通過英國空拍測試與註冊,郊區飛MAVIC 3, 市區飛MAVIC MINI 3 PRO
準備齊全後找到一個完美的低調起飛點, 天時地利後, 就是人和了
離開前一晚, 去破碎塔吃一頓晚餐, 樓下Defender與G CAR.
有別於歐陸,
英國獨樹一格的文化與風景,
是一個值得大家走走的好地方.
以上自我記錄並與大家分享.
2024.APR.寫於台北.
我不認識你且我很忙, 拜託不要私訊我,
有任何指教疑問, 請直接回文討論.
延伸閱讀
【遊記類】
【英國汽車文化現場解任務 PART I】JLR工廠/臥鋪火車/蘇格蘭天空島之旅
【英國汽車文化現場解任務PART II】Mini牛津廠&British Motor Museum巡禮
【加州電車聖地解任務】Model Y體驗+Tesla Fremont 加州遊記
【F-Pace勁豹與雲海之旅】探訪眠月線與新中橫景觀公路
【義大利超跑聖地解任務 PART I】法拉利博物館+工廠巡禮+試駕
【義大利超跑聖地解任務 PART II】PAGANI博物館與工廠參訪
【義大利超跑聖地解任務 PART III】Museo Lamborghin參訪+試駕+FICO
【BMW慕尼黑超級工廠之旅】附 BMW On Demand M4試駕
【阿爾卑斯山】橫越四國兩千公里的GRAND TOUR含(Porsche Museum 私人導覽團)
【德國自駕浪漫旅】3座汽車博物館2座工廠1次看遍(含R8超跑工廠私人導覽團)
【開箱類】
【日本汽車文化解任務】開箱Prius PHEV x 富士山 x 東京
【德意志鐵粉的特斯拉 !?】新Model X/S 雙開箱
【終於:我的特斯拉】沒買Model Y!?毛孩友善聰明好玩 Model 3深度開箱
【Q8 & RS4雙開箱】有一種堅持叫做對AUDI的愛
【Defender 110 P300 HSE開箱】標配歷史 越野精神傳承
【奶奶也開特斯拉!?】Model 3 Long Range 台北開箱
【AUDI Q8慕尼黑開箱】2019德義漂流散記(附A6 AVANT開箱)
【就是這個光】Audi A7 45TFSI Quattro 台北開箱
【雙V6開箱】LS350 & RX350 輕熟愛車男走自己的路
【超跑開箱】AUDI R8 V10 PLUS 德國中置NA最終章 !?
【S-Class跨世代雙開箱】 S450 & S350 世代傳承之變與不變
