nsr150


26年前的開箱文26年前沒有手機,有BB call 已經可以稱王,黑金剛只有在港劇裡看過;26年前小7只有300家,大部分還是巷口雜貨店;26年前的小叮噹還叫小叮噹;26年前 那時候有王牌、追風,有領導、名流,...
更多

各位大大,小弟要入手一期NSR150有兩種方案●1.直接找二手回來整理點:車齡老舊,整理也不能像原車一樣的良好狀況優點:車價便宜●2.外匯泰版NSR150缺點:車價貴,台灣現在又不允許2T掛牌,所以還在整一台可...
更多

您好各位時常在FB社團看到。有人收大牌收車籍資料,收引擎在FB看到有人說,收零件車,在弄引擎跟大牌到這台零件車,就可以復活了 ?想請問他們這樣是什麼意思 ?還有,我現在有一台nsr150零件車,沒有引擎,沒有車...
更多


這故事就要從去年8月講起起因是我的一篇追風135復活紀錄的文章一位歐大哥看到了我整理車的經過在互相聊天一陣子後決定贈與在下一台NSR150希望這台車能繼續地跑下去在這邊再次感謝歐大哥的贈與接下這台車後我仔細地的...
更多

20年前有NSR150,FZR150這些是經典車,現在呢?目前幾部令人懷念的經典機車:FZR150FZ150NSR150雄獅125Kawasaki B1名流100名流150VESPA 90 150 ET8......
更多

看了那麼多路上一些跑來跑去,且停產多年的經典老車,發現一件事,騎偉士,川崎b1的年齡層很廣,有年輕人到祖父級,名流的話則多數是40歲以上的人,30歲以下的不多,追風有看過年齡不到30的,也看過年齡超過40的(還...
更多

第一次貼文.文筆很差還請耐心看完在18歲之前.就一直嚮往著騎機車.雖然也不過三四年前.在那時我已經讀高三了.很多朋友已經陸續18歲了.有些是無照駕駛.有些是有照駕駛.因為年輕.各個都會討論改車.誰跑比較快.後來...
更多