Renault

不曉得這裡還有多少人記得Renault「雷諾」這個法系品牌呢?儘管已經退出台灣市場許久,Renault在歐洲市場仍積極為旗下車款推陳出新,且就如各大品牌皆朝著轉型電氣化的方向前進。而說到Renault的經典車款... 更多
20年前左右裕隆曾經短暫代理過但只要被裕隆代理過的品牌都沒有好下場聽說現在裕隆仍然握有代理權因為同屬日產雷諾集團但要再度引進....應該不可能國內的三大法系中獨缺沒有雷諾車系懷念當時的 CLIO MEGANE ... 更多
摘自吉利汽車、Renault現今幾乎所有車廠都正為了動力電氣化進行努力,視零排放的純電動力為救贖,若不朝著此類方向行進,則無法通過歐盟七期以及後續更嚴苛的法規。雖說如此,仍有部分車廠認為純電動力不是唯一的解決之... 更多
過去臺灣汽車市場上的法系車三劍客現在獨缺 RENAULT。。。要不要準備一下,剛好在 2024 年引進? 更多
雷諾、日產、三菱聯盟(Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance)昨日以線上記者會方式宣布了他們最新的「Alliance 2030」全球戰略計畫,正如同所有車廠一樣,這次的戰略計畫將著... 更多
已在去年宣布將轉型為全電動車款的法國品牌Alpine,近日Renault也進一步釋出Alpine未來全新產品線規劃,除Renault方面將會以過往Express(台灣俗稱紅龍)、Renault 4及Renaul... 更多
由於歐盟新式車輛排放法規的緊縮,加上對於新能源車款的優惠利多,促使歐系車廠紛紛將研發主力移往電動車上,不只德系三大豪門旗下純電車型越來越齊全,很多我們耳熟能詳的歐系平價品牌同樣也沒閒著,除了表示在時限前棄守內燃... 更多
現今在台灣市場會提及Renault這個法國品牌,往往都是在寫到Nissan新車時會順帶一提的Renault-Nissan-Mitsubishi(雷諾日產三菱聯盟),雖然目前國內已無代理商引進Renault新車,... 更多
多角化經營再一章,OPEL、RENAULT準備重返裕隆懷抱〈汽車咖啡坊〉從歐寶、雷諾是否重返裕隆說起業界的確有傳說了但給裕隆經營你覺得?當時為了那志傑還有那個TOBE搞掉了凱迪拉克、雷諾、歐寶、別克?記的ast... 更多
賽車工程已然是當今最複雜的工程領域之一,其中又以地表最速殿堂F1賽事最為崇高,若能進入一級工廠隊伍工作,相信對於各方工程師來說,都是相當難能可貴的經驗。只是很可惜雖然台灣人才輩出機會卻是趨近於零。直到Infin... 更多

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