Delica

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是否也有得利卡同款車系，改加裝車泊露營模式的前輩可交流心得方享，最近是要加裝駐冷系統；…… 更多

近幾年來大家購車都會以安全為首選棚鋼車體 ，ESP， 安全氣囊有幾顆 ，主被動安全配備...等但是...每每看到我們的小朋友坐這種交通車(我心中認定根本就是貨車)，覺得很悲哀，又替他們捏一把冷汗 ，小弟40才，... 更多

小弟幾個禮拜前在工作時不小心刮傷一台得利卡箱型車車頂事發原因是停車場自動收費器壞了於是得用遙控器親自去開啟關閉，在放行車輛時不小心誤夾到，對方也有停下來，夾到後對方有先下來看(這時刮痕大概在一半的位置)，後續因... 更多

好像沒看到介紹之前郵局採用的 中華菱利電動車e-Veryca..難道是這個市場並不適合使用電動車嗎? 更多

近兩年陸續更新旗下商旅車款的中華汽車，繼新菱利 Veryca A180/A190 與新得利卡 Delica 接連改款現身，這回輪到同樣是以實用空間及務實功能取向的 Zinger。自2005年上市之後的 Zing... 更多

無論是送貨打拼時的得力助手，或是上、下學時的溫馨接送情，用途廣泛且販售期間長達三十年的 Delica 得利卡車系，在台灣多數人腦海裡肯定都曾留下一抹記憶。時至2019年底，中華汽車再為 Delica 得利卡推出... 更多

同一車型在國內已有近三十年歷史的得利卡Delica車款，並未隨著日本市場更新至第五代車型，而是以舊有車款持續強化配備或動力來符合國內法規所需。繼2012年Super Delica改款之後，歷經七年時間，中華得利... 更多

可說是國內商用車長青樹的Delica得利卡車系，同一代車型在國內銷售時間已有近三十個年頭，並未跟著日本市場更新至現行第五代車款，而是跟著國內法規不斷進行配備強化，外型則交由中華汽車自行設計，距離最近的一次改款是... 更多