2015 環法賽
不用多說，第21站就是典型的慶典表演賽:雖然在開跑沒多久就安排了一個四級登山點，但都最後一天了給那一分是在搞笑嗎(難道主辦單位期待到了今天紅點衫首位還是同分?)?? 過了登山點之後進入平路段，隨後進入巴黎，並...
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第二十站是阿爾卑斯山四連戰的最終戰，是整個2015環法賽的焦點，終點超級坡Alpe d'Huez更被奉為環法的精神圖騰:Alpe d'Huez算是環法賽最常出現的超級坡之一，而這段Modane to Alpe...
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今天第十四站又是個帶有古典賽色彩的丘陵地路線:全程安排了兩個四級登山點和兩個二級登山點，在中段的平坦路段也有一個衝刺積分點。從地形高度圖來看就知道今天的高潮全集中在最後的40公里，尤其是包含了至難Côte de...
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經過了折磨人的庇里牛斯山三連戰(對車手和觀眾都是折磨....)，今天理當是要給車手們休息一下的...不過看了這地形高度圖就知道其實今天還是有不少看點，當然主要的GC咖在昨天的輪番試探之後可能都知道現在不宜輕舉...
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過了第一個休息日，各家車手們馬上就得面對今年的第一個山地站和級別為HC(超級坡)的山頂終點!這個山地站包含了三個四級登山點和一個衝刺積分點，雖然說是山岳站，但在進入最後20公里的HC坡之前其實都算是丘陵地形，...
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今年環法的第一階段頗出人意表地以一個很不典型的團隊計時賽(TTT)結束:其實在環法開賽前看到steephill上列出的賽程和各站路線高度表時我一度以為第九站的"TTT"是打錯了...，但進官網查證之後發現還真...
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第四站將從比利時一路騎到法國，將比賽正式帶回到法國本土，也是本屆環法長度最長的一站:看這地形圖上的標記就知道今天又是個讓車手們膽戰心驚的一站，全程一共有七個石板路段，其中六個集中在後半!!繼昨天第三站是古典賽La...
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今天第三站移師比利時，今明兩天的路線都頗有古典賽的fu~第三站首見登山點，一共有三個四級坡和一個終點的三級坡，今晚也會產生今年的第一位紅點衫站上頒獎台! 路線的最後18公里重現古典賽La Flèche Wallonne...
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今晚7:15環法第二站一樣會在Eurosport台直播，這站是平地衝刺車手的場子:雖然Giant-Alpecin隊的衝刺一哥Kittel因病沒能參賽，但今年環法的衝刺站仍然超有看頭，主要就是看老將和新生代衝刺...
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今天第一站ITT的live轉播已經開始了!不用說，今天就是幫Tom Dumoulin加油了!!Tony Martin的贏面也很高~坎叔據說今年是最後一次參加環法，不過他本人說還沒做任何決定... 今天也為他加...
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