阻風門
自動阻風門原本設計的目的，是為了讓冷車發動後引擎更早進入工作溫度，正常情形是發動後引擎會有幾分鐘提高轉速，幾分鐘後阻風門油路就會關閉實際上阻風門正常安裝的狀況下，跟難發動沒有關聯。如果有關聯，那為何熱車的狀態下...
更多
先說我的車是三陽悍將4V最近遇到冷車時發動怠速沒幾下就熄火機車稍微熱了就正常也就是發動怠速1~3秒就熄火就這樣一直熄火重新發動大概10次左右才能開始正常怠速後來我發現阻風門怎麼鬆鬆的還可以轉動我就把它整顆拆下來...
更多
車子是2006年出廠的JR，基本保養都有再做，傳動也有定期檢修，但核心的引擎與化油器是都還沒拆修過。11月左右時先是電發開關葛闢，隨著天氣越來越冷，停紅綠燈常熄火，牽去路邊踩發超危險的。12月先是換了龍頭的電發...
更多
我的老GY6化油版，本來冷車時，都是一觸即發，但不會提速就是了其實阻風門早壞了，不會熱，銅針卡在伸長點，不會縮回就是啟動上都沒什麼問題某一天，我換阻風門，阻風門會熱，冷車啟動，有時會提速，有時不提速但無法一觸即...
更多
前陣子車子突然很難啟動拉阻風門也毫無作用後來無意間發現化油器上少了一個金色蓋子零件並且露出一個像調整混合比的一字旋鈕檢視過後發現那個即是阻風門片的轉軸※ 因為阻風門片和阻風門拉桿（Q鈕）算是間接連動的所以手感如...
更多
因小弟前鎮子手癢 把原本的CVK30自動阻風門換掉 改用成cvk24的自動阻風門 現在剛發車 熱車不夠久 催油門就會忽然掉轉 量過電壓 供電12v多 騎乘之後 阻風門會發熱 但 不論天氣冷或熱 狀況都一樣 不過...
更多
請各位給小弟我一點意見小弟我後知後覺，三代鵝的CDI與阻風門問題到現在才知道至少兩年以前阻風門就沒動作了，我沒有發現....去年第一次驗排氣時就已經被告知CDI有問題，我沒處理...一直到今年，前幾天去中和市Y...
更多
