車壇
Peugeot 408可說是車壇近年來最具代表性的跨界車款，結合四門房車的輪廓、五門掀背的機能與都會休旅的離地高，讓408打破傳統單一車格的定位，無法輕易被世俗定義，正好打中新生代消費者對特立獨行的追求。今年...
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近幾年純電熱潮似乎暫時降溫，車壇反倒颳起另一陣「油電」風，不少品牌紛紛在國內積極推動各類型式的油電動力。其中在歐系車廠方面，引起最多話題討論的莫過於由Stellantis集團開發的「P2 Hybrid」油電系...
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為了面對競爭愈來愈激烈的車壇，Maserati早就預計要為旗下的核心展品線進行升級，並在昨日無預警地發表了包括GranTurismo、GranCabrio與Grecale的小改款車型偽裝車測試照片，但除此之外...
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將時間拉回至去年九月，拜寶嘉聯合新團隊之賜，Alfa Romeo睽違近20年終於又以原廠姿態回到我們眼前，對於我這個八年級生來說或許感觸沒有車界前輩們深，但從以前就耳聞Alfa Romeo在操駕上給予駕駛者的...
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2025年在台灣二輪車壇迎來了一個極具指標性的歷史時刻。適逢Honda Taiwan二輪事業部成立十週年，這十年的光陰，見證了 Honda 從重返台灣市場到如今穩坐市場領導地位的歷程，更象徵著品牌精神「The...
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「月月有新車」是Hyundai國內總代理南陽實業在今年下半年開始不久後所喊出的口號，於是從八月份導入Santa Fe Calligraphy之後，九月份接著帶來Custin 2.0T及Staria Van/Camper...
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還記得前陣子我們與保時捷718的「老派約會」嗎？在當今電能當道、科技掛帥的潮流中，718 Boxster GTS 4.0的反璞歸真讓人再一次體會到「開車」這件事的單純與美好。但說到老派，車壇上還有另一鮮為人知...
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正如大家所知，Volvo是車壇中對於轉型電氣化相當積極的車廠之一，事實上在電動車尚未普及的十多年前，他們也是車壇相當早開始跨足PHEV插電式混合動力的車廠。而在近年來PHEV車型的需求不斷成長之下，Volov...
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眾所皆知，BMW是車壇相當早踏上電氣化腳步且十分積極投入資源邁步前進的車廠，結果就是，BMW集團在今年七月達成累計售出150萬輛電動車的重大里程碑，八月底則是電氣化車型（純電+PHEV）累計銷售突破300萬輛...
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2015年誕生的第二代XC90，是當時Volvo揮別過去諸多陰霾邁向新時代的首款大作，而這款歷經十多年磨一劍而誕生的旗艦SUV，也確實憑藉著堅強的產品實力為Volvo打下了一片江山。又過了十年，說了好久的第三...
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