氣冷引擎

HONDA MSX GROM試駕|歷久彌新依然帥得迷你
MSX GROM是本田MSX車系的第四代車型,從2013年登場以來就一直是fun bike的代表性車款,簡單的氣冷引擎搭配單樑式車架,再加上迷你的車身尺碼,以及視覺滿足感極高的倒立式前叉,都讓這台「大玩具」成... 更多
HONDA SuperCub C125試駕|絕對優雅,絕對與世無爭
台灣本田在今年重新導入白牌產品系列,大家熟悉的MSX GROM(MSX125)、Monkey,以及本文主角SuperCub C125也終於重回公司貨陣營,而本田向來擅長在一個平台上做出風味迥異的車款陣容,在2019... 更多
KYMCO G7 試駕|電推輕量轉生,旗艦跑旅降臨
當初 KYMCO G7 在消息曝光與正式發表時,不少車友對於它的命名產生了相當多的討論,畢竟對於一些老屁股車友來說,過去 G5、G6 那種氣冷引擎、短軸距、強調高轉速輸出的靈巧鋼砲形象非常深植人心,不過 KYMCO... 更多
強的氣冷引擎在台灣是不是比水冷引擎實用
最近連堅持五代的勁戰都轉為更高貴的水冷引擎,讓人不禁開始思考125的小車,是不是水冷才是趨勢?但想一想覺得,如果以機車王國的台灣來看,大部分的人每天通勤的距離頂多當趟10~15km就算長。加上台灣的不連貫號誌... 更多
【海外快訊】BMW Motorrad 大排量氣冷引擎 Bagger 車型諜照、專利圖曝光
去年五月底 BMW Motorrad 在義大利展示了全新概念車 Concept R18,除了外型採用 1936 年經典車款 R5 為靈感之外,更特別的是 Concept R18 採用了全新開發的 1802c.c... 更多
【海外快訊】紀念 50 週年!HONDA CB1000R TRIBUTE 極稀有登場
在全球成千上萬的摩托車款式中,哪一輛能成為那個年代的經典,甚至在數十年之後依然沒有被遺忘,HONDA CB750 Four 絕對能名列經典車款名人堂,擁有精巧的並列四汽缸氣冷引擎,還是當年首部搭載碟式煞車的量... 更多
DUCATI SCRAMBLER 1100 Sport 公路硬漢全面進化
2015 年 DUCATI 發表了全新的 Scrambler 車系,並以年輕化和多變的元素創造了豐富的產品線,甚至以子品牌的方式去經營,去年米蘭車展前夕 DUCATI 將戰線拉長,再推出更高階的 Scrambler... 更多
傳承經典一貫品味 Honda CB1100EX ABS
有些物品必須隨著時間進化,有些物品則否,車子也是一樣。有些車款為了追求最高速度與最強操控性,隨著時間不斷改進升級,但有些車種不需改變太多,因為它就是那種性格,時間不斷往前走卻不需要隨波逐流,相信 HONDA ... 更多
輕巧騎乘 全新感受 Harley-Davidson Street 750
講到美式機車甚至重型機車,大部分人非常直覺會馬上想到來自美國的經典品牌 Harley-Davidson 哈雷大衛森,哈雷車系給大眾的印象就是充滿美式粗曠以及大排氣量雙缸氣冷引擎,但哈雷在近年也不斷突破,為了亞... 更多
水冷跟氣冷引擎的差異???
最近看到了PGO的tigra及YAMAHA的RS ZERO上市想要把家裡的多年前的Jog 90 給換掉爬文得知tigra是採用水冷125 CC的引擎不知道水冷引擎跟氣冷引擎的優劣勢在哪裡...只知道水冷引擎對... 更多

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