機械增壓
機械增壓MX5的散熱挑戰：從熱控到駕駛自信的全面提升在性能車改裝的世界裡，駕駛樂趣與機械可靠性往往需要達到一個微妙的平衡。對於我來說，這樣的挑戰在我的機械增壓MX5上尤其明顯。為了解決高溫問題並提升駕駛的穩定性...
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南港CR-S 215/45/17完全解鎖260匹馬力的封印話說Hank的MX-5改裝機械增壓套件之後，動力和底盤是都改裝上去了，但是一直找不到最理想的輪胎搭配，之前用過米其林固特異普利司通等各類輪胎，雖然說各有...
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235寬胎反而跑不快!?話說今天Hank裝上了MX5最頂規的尺寸235/40/17的熱熔胎Bridgestone RE-71RS ，原本想說搭配大馬力的機械增壓還有尺寸最寬的寬胎，應該在路上可以橫掃團滅整個晨跑...
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2014年KAWASAKI發表H2R，極速超過400公里的噁心紀錄高懸近十年，至今仍不見來者，也是在那時川崎再度將「增壓」一詞帶回二輪世界，當時多間廠商也躍躍欲試，SUZUKI甚至在車展上還推了顆渦輪增壓引擎出...
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GR Yaris和Mazda MX-5都是山道好車, 都極富駕駛樂趣但是四驅和後驅, 到底誰更適合山道一直都是車迷們爭論不休的問題這次, 馬力接近的兩台鋼砲 - GR Yaris vs MX5 機械增壓版總算做...
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通常想到汽車的增壓器，會先想到的是渦輪增壓居多，其實還有另外一種增壓器歷史淵源比起前者更早些，那就是『機械增壓』！一個聽過卻不一定知道的增壓形式，我這邊整理國外甜甜圈媒體影片，附註中文在裡頭，方便有興趣的網友簡...
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2019 年東京車展上 Kawasaki 首次發表 Z H2 機械增壓街跑車款 ，台灣總代理台崎重車五月初宣布這款車將會在台上市，雖然當時並未公布售價以及車輛數量，但今日 Kawasaki 正式對外宣布這兩項資...
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如題，這次拿Hank的機械增壓MX-5和Jaku的S2000作對比兩車參數如下:Hank https://www.facebook.com/HankRS225/Mazda MX-5HKS Supercharge...
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話說Hank自從分享道路用街胎三大天王米其林PS4S，普利司通S007A與固特異F1SS的集評之後，很多車友來函詢問能否也做一個熱溶胎的集評，這一口氣收集不同廠牌的熱溶胎，又要抓在一起測試，而且熱溶胎還是在賽道...
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源自 Kawasaki 傳奇機械增壓車款 Ninja H2 系列，全新的 Z H2 即將於東京車展開展首日亮相！Kawasaki 這幾周不斷在自家的 Youtube 持續更新許多關於 Z 系列街跑車款與機械增壓...
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