慢車專用道
蘇花改完成後，原蘇花公路是不是可以變成「自行車、機慢車」專用觀光車道？比起原來的大卡車、轎車，對路基的損害應該會大大減低，保養應該也會相對簡單些吧？雖然危險度還是存在，但只要好好做，這麼長的專用道應該也是一個創...
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快車道已經有右轉專用道，地上畫著機慢車專用道，且上頭亦有機慢車專用號誌，路口號誌燈也有分機慢車用及快車道用，可是還是有汽車利用機慢車專用道右轉。不過路口的地方又有方向號誌跟分隔島，總覺得怪怪的。
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跨越雙白線違規行駛機慢車專用道道路規劃不好又死抱著車種分流, 導致沒有耐心的駕駛人違規!道路資源應該共享, 讓人民自由選擇交通工具, 當然也要自行承擔塞車結果!不過這種影片媒體興趣不高, 換成重機就每台都會播了...
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2010/07/05是在2010/07/03發現的,直到2010/07/05才去現場採訪錄影安全與危險的標準在那裡?交通部與地方政府口口聲聲說禁行機道危險,並且要保障機車騎士的路權,所以必須規劃機慢車專用道!突...
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小弟最近騎機車在台1線上遇到了小擦撞，當時小弟時速約60，經過一個橋的時候，遇到一台汽車，汽車還是發動狀態，他並無故障，而他停在機慢車專用上，因為是在橋上，他完全佔掉機慢車專用道，右邊沒路了，下去就是河，而小弟...
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由於今年油價高漲、節能減碳,自行車運動風氣盛行,台南地區車友想找一條自行車專用道且交通便利,高鐵台南站-慢車專用道是你的最佳選擇,道路全長約近20公里,由(起點)台南-新化至(終點)高雄-阿蓮,來回時間約2小時...
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