台灣市場
數年前，福斯商旅曾經將自家主力皮卡車款Amarok引進台灣市場，也使得國內皮卡市場呈現多國代表鼎立的局面，然而在福斯集團與福特集團展開產品合作計畫之後，我們也能在雙方推出的車款上見到相似的設計手法或是產品共通性...
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車價高的原因除了車廠定價問題，關稅及貨物稅被認為是墊高車價的元凶，學者指出問題在於稅制是用「累乘法」計算，也就是稅基重疊計算，造成「稅上加稅」的問題。非凡財經新聞相關Mobile01 李多慧說實話驚呆：買不下去...
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2023年台灣車市的當紅炸子雞就是MG，其中又以三款動力配置、入門售價91.5萬元起的HS更受到消費者的喜愛，而有了MG的成功經驗，目前也傳出包括比亞迪、奇瑞等中國品牌有望進入台灣市場，而在近期可以發現，社群平...
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雖然我沒有買納智捷的車.但看到納版各車系災情不少.原廠召回及延長保固下.台灣納智捷竟然還在損益兩平點附近徘徊.對於裕隆集團在成本控管另眼相看!等保固期一過.裕隆光維修收入就會大賺不少!近期等裕隆股價打底後.本人...
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剛剛問泉琨的最新消息目前已經終止與卡巴斯基的合作關係......我們使用者該怎麼辦呢?還會有新代理商接手嗎?目前不得而知了......台灣地區目前暫時買不到2016泉琨只會販賣到產品賣完 或是取得不到卡巴原廠序...
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