可行性研究
台北捷運東環段可行性研究通過 最快112年開工https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202001060114.aspx台北市捷運局主秘王偉今天說,捷運東環段可行性研究獲國家...
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台中捷運橘線規劃路線起自中部國際機場,沿中清路轉進水湳經貿生態園區後,續沿中清路、大雅路、進化北路、崇德路、三民路、雙十路、建國路、國光路、林森路、中正路至省諮議會。沿線行經水湳經貿生態園區、一中商圈、台中車站...
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前提:有鑑於休旅車因車身較高,尤其是晚上時車側兩旁若有車時較不易察覺,變換車道前需多次轉頭確認而有忽視前方車況之虞,如果將倒車雷達安裝於車側,將可輔助駕駛人辨認車側是否有併行之車輛存在,提早注意可避免逕行變換車...
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