車廠
新能源不是只有電能，日本車廠在電動車大行其道的這幾年，非常積極在尋找內燃機的出路，一方面是車輛全電化世代來臨傳統車廠會瞬間失去優勢（看看中國電動車在各國被如何圍堵可略知一二），另一方面是消費者仍在電動車的抗拒...
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正如大家所知，Volvo是車壇中對於轉型電氣化相當積極的車廠之一，事實上在電動車尚未普及的十多年前，他們也是車壇相當早開始跨足PHEV插電式混合動力的車廠。而在近年來PHEV車型的需求不斷成長之下，Volov...
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日系車廠在電動車的態度上一直都有點微妙，相較歐系品牌發展方向較為單一，日系四廠反而更著重在「新能源」這個概念上去發展、探索，也就是說，不僅限於電動車，而是多觸角的尋找更適合品牌精神的路徑。同時掌握汽車與摩托車...
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在車市仍處在不穩定的情況下，近期各家車廠都不約而同地釋出一些「優惠」來吸引大眾目光，JLR Taiwan近期就針對旗下旗艦車款Range Rover推出限量20輛的「Range Rover 2025 年式限定...
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眾所皆知，BMW是車壇相當早踏上電氣化腳步且十分積極投入資源邁步前進的車廠，結果就是，BMW集團在今年七月達成累計售出150萬輛電動車的重大里程碑，八月底則是電氣化車型（純電+PHEV）累計銷售突破300萬輛...
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KTM去年爆發破產危機（要不是印度車廠Baja錢來救援，真的差點就倒了），許多正在開發中的既定計畫大多數都遭到暫停，畢竟沒錢了是要怎麼開發？而謠傳許久的490平台當然也被迫喊停，然而隨著重整計劃，要想靠賣車東...
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提到國內豪華品牌的七人座SUV，不曉得各位會想到什麼車，相信每個人的答案不盡相同，但前三名肯定會有Volvo XC90的席次，在這個級距當中的影響力可說是非同凡響。提到XC90，大家的印象除了就是潰縮區長在別...
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2015年誕生的第二代XC90，是當時Volvo揮別過去諸多陰霾邁向新時代的首款大作，而這款歷經十多年磨一劍而誕生的旗艦SUV，也確實憑藉著堅強的產品實力為Volvo打下了一片江山。又過了十年，說了好久的第三...
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自從「正式」進入夏天，我們似乎跟七人座的車款很有緣，從進口到國產，從陸系到歐系，不管是正統的七人座，抑或是強調機能表現的5+2，都正面印證了國內七人座市場的穩定發展，才會讓眾多車廠都希望可以分一杯羹。而我們本...
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現在雖然是休旅車的天下，但仍有一小部分的車迷鍾情於傳統的三廂四門房車，在機能時尚度上或許無法和掀背車或SUV匹敵，但貴在穩重與均衡，這也是為什麼即便是今天，很多車廠都依舊在推出各種級距的四門房車，其中BMW便...
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