計程收費

這個兩次的民調到底是問誰啊?雖然說少數要服從多數,而且20公里免費我也是得益者。但是我真的不贊同20公里免費!不管贊不贊同,有被調查的網友請出來揮揮手讓大家知道高公局不是黑箱作業 更多
如網路文章所報導:http://news.pchome.com.tw/society/ettv/20130813/index-13763729898644317002.html"......裝設eTa... 更多
小弟平常在高速公路上的行駛里程數在80公里左右、必須經過兩個收費站;因此以高公局規畫計程費率三方案來計算、都覺得還好啊,或多或少可省一點錢!所以先前的想法是不管高工局如何搞,應該都還好吧!可是,剛才看完中時一篇... 更多
http://tw.news.yahoo.com/國道計程-逾200公里1.3元可望降價-043300110.html但其實更多民眾對於計程收費不熟悉,那個方案便宜那個貴,概念模糊,實際試算,如果以現在交通部推... 更多
計程收費"聽說"有20KM免費里程這是否會變向鼓勵短程車上高速公路每次開到彰化-台中路段 及台北市都塞到翻掉為什麼不能像捷運一樣一上去就20塊 兩三個站也是20坐越遠相較越便宜....--剛... 更多
上個月要下五股交流道時,不小心上了沒有人工收費的五楊高架前幾天收到了電子收費單看來車牌辨識很厲害啊一定不會少收你的過路費幹嘛裝什麼etag呢?封面有不能送達事由報告書如果車籍和通訊地差很多的話,繳帳單可能會有些... 更多
計程收費實施後,若未申裝E-tag,而誤闖電子收費車道,將會吃上600元到900元的罰單,只是在本報記者欲再詳問國道高速公路局之相關問題時,該局公關處卻質疑記者身份,並予為難,不難想像,遇上這種官僚作風,也不禁... 更多
當大家還在討論桃園房價是否合理時,我認為對桃園重大建設之五揚高跟計程收費將會有莫大的影響!首先:為何說計程收費對桃園也是重大建設呢?根據交通部規劃國道單日20km內免收費,超過以1.2元/km計算,對此若以以前... 更多
先申明我沒有裝也不會裝這原本就是個不合理的東西方案都還沒定按確要民眾申裝這合理嗎?你去買東西不會先問價錢嗎?要先享受那36元過路費而轉變成護航遠通讓他免罰這只是苦了堅持不申裝的人 更多
國道回數票預計4月上旬開始回收 聯合晚報╱記者邱瓊平/即時報導國道計程收費最快8月實施,行駛國道不需使用回數票通過收費站,高公局統計,目前約有20億元的回數票仍在外流通,預計4月上旬開始在國道各收費站辦公室、國... 更多

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