s9110583

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本人於今年7月14日晚上約10點於花蓮旅遊發生車禍我車是靜止並熄火的狀態,且車上無人,並已緊靠路邊停,但有部分車身超出白線,粗估超出約40公分,超出部分距離馬路中線尚有2.2M,當天晚上無雨且視線良好,對方駕駛... 更多
本人於今年7月14日晚上約10點於花蓮旅遊發生車禍我車是靜止並熄火的狀態,且車上無人,並已緊靠路邊停,但有部分車身超出白線,粗估超出約40公分,超出部分距離馬路中線尚有2.2M,當天晚上無雨且視線良好,對方駕駛... 更多
我有說我認為我無肇責嗎?01上酸民很多早就見怪不怪說我是人渣?我先截圖保留法律追訴權喔 更多
本人於今年7月14日晚上約10點於花蓮旅遊發生車禍我車是靜止並熄火的狀態,且車上無人,並已緊靠路邊停,但有部分車身超出白線,粗估超出約40公分,超出部分距離馬路中線尚有2.2M,當天晚上無雨且視線良好,對方駕駛... 更多
本人於今年7月14日晚上約10點於花蓮旅遊發生車禍我車是靜止並熄火的狀態,且車上無人,並已緊靠路邊停,但有部分車身超出白線,粗估超出約40公分,超出部分距離馬路中線尚有2.2M,當天晚上無雨且視線良好,對方駕駛... 更多
針對以上各位的發言我提出以下回覆1.我從未主張我完全無肇責,對於任何的賠償與罰鍰我都樂於接受,但對方一口咬定我100%,甚至拒接我與保險公司的電話,連談的機會都沒有。2.發此文純粹想聽取各位對於後續處理的建議,... 更多
我有說我認為我無肇責嗎?01上酸民很多早就見怪不怪說我是人渣?我先截圖保留法律追訴權喔 更多
本人於今年7月14日晚上約10點於花蓮旅遊發生車禍我車是靜止並熄火的狀態,且車上無人,並已緊靠路邊停,但有部分車身超出白線,粗估超出約40公分,超出部分距離馬路中線尚有2.2M,當天晚上無雨且視線良好,對方駕駛... 更多
我自己應該有肇責我很清楚,但對方連談比例分攤的意願都沒有,就算是五五好了,我的保險公司也會同意如協調沒結果也只能讓法院判,但對方如果是打算從我身上撈到好處應該也是不可能的。至於樓上回覆經過的車都要踩上雙黃線才行... 更多
本人於今年7月14日晚上約10點於花蓮旅遊發生車禍我車是靜止並熄火的狀態,且車上無人,並已緊靠路邊停,但有部分車身超出白線,粗估超出約40公分,超出部分距離馬路中線尚有2.2M,當天晚上無雨且視線良好,對方駕駛... 更多

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