ching19690922

中國的電動車要是有賺錢，中國共產黨從習近平以降，早就不知道牛逼吹到哪裡去了。只要看01這裡每天這麼多監獄五毛在這裡吹噓中國新能源車超英趕美認知作戰，你就知道中國的電動車根本還是靠國家背後支撐著。 更多

樓主跟我同梯的。我的E4也是五年17萬公里了。我是等明年新改款RAV4出來了再評估看要換新車，還是投入別品牌。倒是對這顆大電池很有信心，目前好像還沒聽到這代的換大電池。而且好像本田也有要推新的電動或油電休旅車。... 更多

我就看你要秀下限到何時！你照片也亂引用，我有一張前輪一格，後輪四格，時速60左右的。你不引用那張，偏偏用這張，然後在那邊亂計算一通。然後我看了一下，你照片的也不是RAV4 hybrid的使用手冊，至少不是我這台... 更多

柴油車、汽油車、電動車、油電車（插電、不插電）、柴電、氫能車⋯。以上是台灣跟世界同步的汽車分類，吃什麼能源的，一目了然（用英文的話還有純字母縮寫）。很科學，很精確。只有土八路在分「新」舊能源，好像沒有明天未來，... 更多

昨天的新聞。中國政府又使出慣用伎倆。以龐大的市場為要脅，要莫德納交出疫苗技術。美國早就夢醒中國了，當然拒絕轉讓技術。從動車高鐵、汽車、手機/半導體、電動車/電池⋯⋯到現在的武漢病毒與疫苗。中國憑著市場潛力誘惑，... 更多

我剛買RAV4 油電頂配款時也很抱怨130多萬的車竟沒油壓引擎蓋桿。後來最近我才理解Toyota 的車真的不太需要配油壓桿，因為真的很少用到。我開了十萬多公里，引擎蓋開不到一隻手掌的五次。我前一步車是歐洲車，十... 更多

有小孩，就會常遇到需要在車上怠速吹冷氣，特別在夏天越來越熱的台灣，等人、塞車、購物，或自己躲到車上吹冷氣逃避三女⋯等等。所以我唯一推薦油電車。用過就回不去了。有空間、有性能、又省油，然後又有妥善率，而且是日本製... 更多

很好奇測試的進度為什麼那麼慢？好像每季度只一輛，最高也才兩台車。不知道有沒有人暸解原因？ 需要準備很搞剛的事嗎？或者財務原因？ 更多

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「汰舊換新」運動現在可是習近平最新出爐的國家政策。韭菜們當然要掏錢換新電池，要不然就換新車。中國經濟的未來就要看這波韭菜們有沒有配合汰舊換新的愛國運動了！ 更多