小惡魔市集悅遊日本活動報導

【航空情報】告別空中巨無霸！Airbus A380宣布停產

2223分

個人積分：2223分

文章編號：72270378

這幾年出國幾乎都是搭A380

2017.05 從香港--德國漢莎航空

香港漢莎航空櫃台

抵達德國法蘭克福機場

2018.04 從桃園--杜拜阿聯酋航空

台灣桃園阿聯酋航空櫃台

抵達杜拜國際機場等轉機

2018.10 再次從桃園--杜拜阿聯酋航空

想一上機就睡覺不打算吃機上餐，所以登機前先享用熟成牛小排

沒獲得免費升等，但是獲得走...

抵達杜拜國際機場等轉機

尚未搭過阿提哈德航空A380、新加坡航空A380....

待續....

2245分

個人積分：2245分

文章編號：84388252

A380 約570頓要推重比大於0.2，運輸機就能起飛。考慮到起降性能，一般取值為0.22～0.24
=> > 136頓推力就可以飛

歐洲的遄達XWB-97 430KN（43.88噸），美國的GE90X的 470KN（47.96噸）

如選用 GE90X 3台應該可以飛得起來 . 不過隨AN225毀掉了, 空巴不知道有沒改一改A380 改 3 發動機運輸機.
否則A380 退, AN225 也沒, 大台只剩下 AN124 C5A .

A380 用4 台 GP7200 每一台 GP7200 推力 363KN 約 37噸推力

518分

個人積分：518分

文章編號：84439941

搭飛機都希望直飛，幹嗎要轉機多浪費時間？

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