【航空新訊】星宇航空訂購17架空中巴士A350,廣體機隊陣容底定

【航空新訊】星宇航空訂購17架空中巴士A350,廣體機隊陣容底定
今年五月成立、預計在2020年正式營運開航的星宇航空(Starlux),於正在舉辦的英國法恩堡航空展(Farnborough Airshow)中與空中巴士(Airbus)正式簽訂17架A350廣體客機的購機意向書,其中包括5架A350-900與12架A350-1000,正式宣告星宇航空第一階段營運機隊配置完成,連同今年上半年決定以租賃方式引進10架A321neo窄體客機,初期星宇航空旗下機隊全為空中巴士機型,同時也是國內第一家引進A350-1000客機的航空公司(華航為A350-900)。

星宇航空所選訂之A350系列,為空中巴士新世代中大型超長程廣體客機,機體70%以先進材料打造,其中包含53%碳纖維複合材料、鋁合金和鈦合金,大幅降低機體重量,各項新式設計更可使飛機效率提升,減少至少25%的燃油使用量及碳排放量。星宇航空5架A350-900計畫於2021年底開始交機,採用Rolls-Royce Trent XWB84引擎;A350-1000預計於2022年第3季開始交機,將配備Rolls-Royce最大推力之Trent XWB97引擎。星宇航空計劃於A350客機導入後,逐步拓展越太平洋航線網絡。至於以租賃方式引進的A321neo客機,將於2019年10月起陸續引進,初期航線涵蓋東北亞、東南亞、港澳等航點,並計劃於2020年初正式開航。

除此之外,長榮航空也將於今年8月起開始接收先前訂購的波音787客機,連同華航目前旗下的A350客機、星宇航空的A350客機,台灣天空的新世代客機將愈來愈豐富。
這些新機的引擎都非常安靜省油環保,期待台灣的天空能夠更無污染,不管是噪音還是廢氣


艾薩克 wrote:
今年五月成立、預計...(恕刪)


我看長榮傷的多
飛機訂得很好(應該簽 MOU了吧?)
但是能否2022交機?真的很有問題!
到2018共有800多架orders,但是只有180多架交機
希望2022能順利交機
艾薩克 wrote:
今年五月成立、預計在...(恕刪)

看好這家航空公司~
讓懂得飛機的人創立新航空公司 是台灣之福!
星宇航空 加油 超越 華航和長榮吧~
加油啊 星宇 希望能與中東航空公司並駕齊驅!
我看好國緯兄
但別再像長榮這樣土土的
一個廣播多種語言
沒有一個講標準的
777商務座艙要像華航那樣舒適
不要電視在那邊折來折去的
插電座也是老被肩膀卡掉
一整個很不對

然後里程累積優惠點
常年在飛
華航長榮平均搭乘
華航拿到晶鑽好幾年了
長榮還在銀卡 不大器
華航对晶鑽似乎和斐翠也差不多

也没多啥利益吧

不過

比長榮好多了
服務爛 机隊也老了
坐去澳洲的330真惨到不行
這型號的,就是強調載客量及輕油耗,票價自然能壓低,未來臺灣的旅客有福了。
艾薩克 wrote:
今年五月成立、預計在...(恕刪)
曾讚 wrote:
華航对晶鑽似乎和斐翠也差不多...(恕刪)

的確是

晶鑽頂多是座艙長一直來招呼
然後記得你的姓、閱讀飲食偏好
酒一直倒
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