英國車廠 TRIUMPH Motorcycle 往往帶給人內斂且精緻的印象，但該廠在高性能車款的著墨也讓人無法忽視，今年 MotoGP 賽季當中 Moto2 級別的統規引擎就是基於 Street Triple RS 的 765c.c. 並列三缸引擎，在圈速表現與性能上也比過去的並列四缸引擎更有看頭，而這次改款難道是針對歐盟 EURO 5 排放法規而來嗎？
除了 Street Triple 車系之外，今年八月份下旬 TRIUMPH 才發表了當家中量級仿賽的重大改款，新的 Daytona Moto2 765 Limited Edition 採用限量方式推出，針對不同市場提供的兩個版本各限量 765 台，最大馬力也比目前的 Street Triple RS 還要多了 7 匹，不難看出 TRIUMPH 亟欲搶攻運動車款市場的野心。
目前由 TRIUMPH 官方釋出的影片可以確認 Street Triple RS（MY20）會在 10/7 正式公布，但車輛規格的部分仍然保密到家，目前外媒推測 Street Triple RS（MY20）的引擎將進行強化，預計最大馬力比現行的 123 PS 更高，但應該低於 Daytona 的 130 PS，從影片第五秒的畫面可以看到新的大燈造型已經與現行車款不同，從車輛剪影可以發現輪框與下導流大致上沒變，但懸吊與煞車系統很可能升級，原廠配胎沒意外也會使用 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3。
如果拿現行的 Street Triple RS 相比會發現新款大燈造型有非常明顯的變化，車燈上緣有一道非常明顯的日行燈，看起來有點像是貓頭鷹的神韻？
小編將官網的照片抓下來用修圖軟體拉亮之後可以看到更多的細節，從這裡可以看到排氣管造型已經不同，兩側的飾蓋與水箱護蓋也不一樣，一切只要等到 10/7 就會揭曉啦！請持續關注小惡魔機車版的後續報導，有興趣的網友也可以參考 Rick 小編針對現行 Street Triple RS 的詳細試駕報導。
照片及資訊來源：Triumph Motorcycles
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