格力電器擬100億收購珠海銀隆汽車,打造全球第一新能源汽車製造企業!!

全球第一家用電器企業 格力電器,看上珠海銀隆汽車

計劃進入新能源汽車製造領域,打造格力汽車帝國!!

珠海銀隆新能源手裡擁有珠海廣通汽車、石家莊中博汽車等汽車製造企業

獲得客車與多功能車的整車製造資質

2010年戰略控股美國奧鈦納米技術有限公司 (股票代碼:ALTI),掌握鈦酸鋰材料生產技術。

在廣東珠海、河北武安及石家莊建成三大生產基地

公司資產規模百億,實現營業收入30多億元,凈利潤超過4億元

董明珠計劃收購后

將格力打造成全球第一汽車製造企業!!!!!

格力電器擬100億收購珠海銀隆汽車,打造全球第一新能源汽車製造企業!!

1954年

董明珠出生在江蘇南京的一個再普通不過的家庭,兄弟姊妹7人,她最小

她靠自己的努力,考上了安徽省蕪湖幹部教育學院

畢業后在南京一家家化工研究所做行政工作,然後結婚生子,平淡幸福。

1984年

即兒子2歲的時候,董明珠的丈夫突然去世,晴天霹靂。那年她30歲。

30歲喪夫,還要一個人拉扯一個2歲的孩子。在很多人眼裡,董明珠這輩子也就這樣了。

然而,丈夫去世6年後

36歲的董明珠決定

不再接受老天不公的安排,要翻身做自己命運的主人

把8歲的兒子托付給母親撫養,獨自一人南下闖盪。

1990年

36 歲。董明珠南下珠海打工,進入格力做了一名最基層的業務員。

1992年

38 歲。加入格力第 2 年,董明珠在安徽的銷售額突破 1600 萬元,占整個公司的 1/8。

隨後,被調往幾乎沒有一絲市場裂縫的南京,並簽下了一張 200 萬元的空調單子

一年內,個人銷售額上躥至 3650 萬元。

1994年

40 歲。格力內部出現了一次嚴重危機,部分骨幹業務員突然「集體辭職」(跳槽日本空調企業)

董明珠經受住了誘惑,堅持留在格力

被全票推選為公司經營部部長。(此時董明珠才進入格力 4 年)

1995年

41歲。董明珠升為銷售經理。

在她的帶領下,格力電器從 1995 年—— 2005 年

連續 11 年空調產銷量、銷售收入、市場佔有率均居全國首位。

2003年

49 歲。董明珠當選為第十屆全國人大代表。

2005年

51 歲。榮登美國《財富》雜誌「全球 50 名最具影響力的商界女強人榜 。

2007年

53 歲。出任格力電器股份有限公司總裁 。

2012年

58 歲。董明珠正式被任命為格力集團董事長。

她帶領格力,成為中國首家營收破千億的家電上市企業。

2015年

61 歲。董明珠終於實現了 10 余年的願望

格力打入世界 500 強,排名家用電器類全球第 1,年納稅額 150 億

珠海銀隆自主研發的鈦酸鋰電池

首次使純電動大巴車的續航里程延長到500公里

即一輛公交車一次充電至少可以跑一整天,每次充電時間只需十幾分鐘充滿

可以實現15分鐘快充滿電、6分鐘充滿90%、循環次數可達2.5萬次以上

這在經濟性上明顯優於傳統的磷酸鐵鋰電池。

傳統鋰離子電池在160攝氏度環境下就會發生嚴重故障

而鈦酸鋰電池在240攝氏度高溫下仍能平穩工作並無過熱現象,其安全性非常高。

其公司開發的「超導納米環形結構新型電池」與 比亞迪磷酸鐵錳鋰電池、中聚雷天稀土鋰電池

並稱為未來中國新能源電池製造的三架馬車


目前珠海銀隆汽車已經和馬來西亞交通部簽署首批410台使用「超導納米環形結構新型電池」技術的純電動巴士

馬來西亞成為第一批海外客戶

公司年產電動巴士7000台

在中國商業公共電動汽車市場銷量排名第七,市場占比為3.6%

目前在規模上屬於二線新能源汽車製造企業

格力收購后

將穩步實現汽車製造的大戰略推進
有人有進一步的消息嗎,如果是真石油能源慘烈啊
台中 BRT 買中國的雙節柴油大巴士,倒了。
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