Day1，中午從成都出發，抵達康定新都橋甲根壩鎮的玩家客棧。
都是熟路，一路就沒做什麼記錄，只在傍晚和第二天清早在客棧旁邊停車的草地拍了兩張打卡照。
252塊一晚的客棧房間，條件還算勉強可以。
但沒桌子是個頭疼的事。就跟一天之內突然從400米上到3800米的頭疼感一樣。
定這個客棧本身是為了去雅哈埡口看貢嘎，可惜到了才得知最近雅哈上山封路，只能坐當地人的摩托車偷偷上去，而且抵達的時間尷尬，此時上山只能看星空了，考慮到明天還要趕路，放棄了直上雅哈埡口的計劃，改用無人機來了個遠眺。
Day2，第二早起床艷陽高照，今天出發前往子梅埡口朝聖貢嘎。計劃晚上在九龍縣落腳。
通往子梅埡口的路線前半段順著G248的河谷鋪裝路暢行，為了趕時間上山就沒拍照片。事後證明這個選擇很明智，藍色的路段正在翻修中，基本都是碎石路基，沒什麼像樣路面，上山花了不少時間。
抵達心心念念的子梅埡口，
老天算賞臉，半遮半掩的還是讓人看到了7556的蜀山之王貢嘎主峰。
一群人架著三腳架拍延時，沒帶三腳架的我
有更穩的四腳架……還不怕被人碰倒……
趁著拍延時的功夫在4700米的停車場打個盹……
成片一般般吧，手藝有限。
本想等傍晚日照金山後再下山趕路，但19:00左右雲霧變濃，範圍也很廣，根據以往上山的經驗，看到日照金山可能性很低了，安全第一，趁天沒黑提早下山。
21:30抵達九龍縣。
188塊一晚的房間，比頭一晚的多了個吃飯和用電腦的桌子~將就吧。
Day3，早飯後隨便溜達一下.
九龍也是個標準的山區河谷小縣城，城區狹窄綿長。
出發前往今日的目的地，本來計劃到香格里拉市，看導航恐怕22:00之前都到不了。安全起見選了近一點的麗江華坪縣。
從九龍到冕寧縣前半截都順著G248沿九龍河再匯入雅礱江順流而下，中途在江口村改道上山，翻越2000多米的埡口下山抵達冕寧縣。一路風景優美可惜山間河谷的國道不能隨意停車拍照，除了下面第一張是在上山前的村落拍了拍對面的怪石山峰，其他只能到埡口停車點稍微打個卡。
今年夏季尤其炎熱，即便是橫斷山脈或者高原上只要是紅日當頭，都可以短袖應付。這2000米的埡口遇上難得的陰天，清爽異常。
看看西南山區的硬核防火宣傳標語。
冕寧縣加了油未做停留直接上路···結果剛上京昆高速就遇上暴雨……上午在九龍縣剛洗了車
所以自駕遊少洗車才是對的……
一路陰雨中抵達華坪縣。
緊靠麗江的這座小縣城似乎卻不算什麼熱門旅遊地，酒店價格超級實惠，149塊承包了本次出行最高的CP值入住體驗。果然不知名的小城才有性價比超高的酒店。
Day4，今日目標是從滇西北丘陵沿著金沙江和碩曲一路上坡，殺回G318川藏線上的理塘縣。
（本來是想到新龍縣的，但預計8:00出發24:00抵達的耗時勸退了我……）
前半段沿著香麗高速和大麗高速跑，下了高速是自駕人扎堆的西景線，
到了金沙江河谷才勉強沒那麼多車。
中途在古學鄉從金沙江轉入支流定曲再馬上轉入支流碩曲。
隨後進入橫斷山脈的另一條小眾寶藏河谷公路。
這一路除了村鎮等人口聚居地之外，其他地方基本都沒有任何手機訊號。
一路險峻壯麗盡收眼底，奈何停車點很少，很難找到地方拍照。這時候就很羨慕方便停車的摩旅騎士們。
下圖中山頂那個白色小洞是個天然拱門。
回去用GE查了一下，這拱門距離我站立的地方垂直高差1800米……
在鄉城縣桑堆鎮轉入張孟線之後，景色線條逐漸從河谷底部的險峻崎嶇變成了高原林地和草場的安寧柔和，此時海拔也從碩曲下游不足1500逐漸拉高到3500以上。鄉城縣也是個美景遍地的地方，奈何時間有限，只能路過。
說來搞笑，之前在3700米玩家客棧蓋上的一個飯盒下山後死活打不開。車再次開到三四千米的高原，飯盒蓋子自己鬆開了……大氣壓真是可怕的存在……
抵達理塘之前一路還要經過世界最高的亞丁機場、稻城亞丁景區分路口，都因為時間原因直接略過。
亞丁地質公園附近幾十公里，四周隨處可見風化後的巨大鵝卵石，自然的力量如此強大，以至於在短短千萬年間讓曾經的海底迅速隆起成為了世界屋脊青藏高原。
趕在天剛剛黑的時間抵達理塘。
川藏線上的物價確實貴一點，即便是淡季，一間普通酒店的價格也要265。
不過在海拔4000+的小縣城酒店外居然有成排的充電樁……好吧貴一點也算有道理……
吃個方便火鍋+自熱米飯。話說這一路多數伙食是自己搞定，這次傢伙帶的很全，衛生起見，帶了淨水壺+燒水壺，考慮到吃飯的時間，除了早餐，基本都是自熱飯菜+脫水蔬菜+各種能量速食解決。後三天的午餐為了趕路都直接略過……車上隨便吃點巧克力之類……
最後一天還有15個小時的車程，早早睡覺……
Day5，清晨的理塘縣。
今日目標是從理塘沿張孟線經新龍、爐霍上到川藏北線G317，
再到馬爾康市上榮昌高速返回成都。
本以為這一路因為時間緊迫不會有什麼精力去拍攝風景。
奈何天公太熱情，才剛剛開出理塘縣城不久，就被理塘到新龍之間晨光下的草原和山林給拖住了腳步。
摸魚三天的無人機終於又派上了用場。
朝著雅礱江上游的方向一路抵達新龍縣。
在新龍縣加了個油便匆匆上路。
接下来一路全程未做停留，终于在23:00附近返回成都。
此次全程大約3000公里，一路在橫斷山脈和青藏高原之間經歷三次起伏升降。沿途走過橫斷山脈之間的四條江河，橫斷山脈的每一條褶皺果然都是瑰麗非凡。只可惜時間有限，後半程多數時間都在車上度過，少了些沿途的玩樂放空。
下次不知是什麼時候才有機會再來一次西部環線。
打完收工。
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