不過家人反而只有平日早上比較會騎
假日幾乎都被我拿來代步買東西
只是這台車的主打市場偏向女性
男性心得似乎不多
但男性其實也有短程代步的考量
這兩個月騎下來 以男性觀點來講一下宏佳騰Ai-4的心得
以我的情況來說
平時上班開車為主
其實已經很久沒有自己的二輪
但外出家門附近購物其實騎車還是方便
不然離家稍遠一點的地方(500m~2km)
通常不想走路 但想到要開車又懶
有 Ai-4這種小台+置物空間多的小車就很方便
Ai-4官方主推女性市場
造型設計上也較為可愛風格
對女性而言的確比較有吸引力
不過男性代步倒也無傷大雅
看久了其實也蠻順眼的
AI-4跟雙生車GGR VIVA有蠻多不同的地方
因為家人還沒買AI-4前，偶爾租GoShare都挑VIVA租(省錢)
所以對VIVA還算熟，雙載下後座的腳其實不太好放(踏版太小)
這點在AI-4變成飛旋踏板就好很多
照射面積跟亮度都不錯的LED頭燈
市區夜間夠用
看到這種大小的胎 就忍不住會想來條TT93
古早學生時期的壞習慣😆
不過車不是自己的就先這樣了..磨完再說
開方格催到緊崩63的後輪馬達
大叔代步來說夠用了
電動馬達扭力特性下，雙載起步也不太拖
女性單人騎應該不會有爬坡恐懼症
蠻喜歡的儀表大小，字樣跟造型都好看
又深又大的雙置杯架 平時真的實用性高
塞700c.c.的手搖杯進去輕鬆寫意又不會跳車
臨時要放些小東西 像抹布之類的也很好用
對我來說，如果跟VIVA的印象相比
Ai-4在置物空間上有比較多的利用性
出門買飲料時差異最大，光前面的置杯架就可以先塞二杯
騎巧好停車的特色就沒什麼差異
騎乘感受性 AI-4跟VIVA也有些微的差異
特別是穩定性和舒適感
官方主打的避震跟車台重新調校的確有感
久了也不難理解PBGN在綠牌上會賣的好的原因
對女性而言的確是輕鬆好上手的一台小車
男性而言就是價格/用途考量下花費最省的方式之一
如果能接受 又或是說能滿足於極速63這件事
大概騎這台也不會有什麼不滿的地方
也能算很稱職的家庭買菜用車
