以及我的20年老奔騰也快要奔不起來了 一直在想說哪天壽終正寢就要來去換電動車
在某一個月黑風高的夜晚(?)蹬到哭辣 排骨就這樣斷了 幸好騎不快人沒有犁田下去…
危機就是轉機(?) 半推半拖半拉的把車弄回家之後決定報廢掉買新車了
開始爬文之後才知道原來Ai-1出了皮帶版 而且還是全車系裡面最頂規的Ultra belt
傳動系統鍊條跟皮帶各有優缺點的部分不用多說 大家都很清楚
仔細衡量我的用車習慣跟網友評價後 還是跟錢錢說抱歉了 我真的需要這台酷車車
保養便利性跟安靜程度對我來說很有吸引力啊
比起黑色 我選了比較招搖的銅棕色
配上帥氣的大燈跟車頭線條以及小風鏡+端子鏡 揉合出既復古又現代的風味
我還另外加購了前後行車紀錄器來跟智慧儀表做連動
不但可以記錄影響 也可以在撥動方向燈時在智慧儀表上顯示後方的車況影像
補足了一些後照鏡跟左右擺頭視角以外的部分 在安全性上面更加分
顯示起來就像這個樣子 雖然說解析度並不是十分高清銳利的那種
但也完全足以辨識後方車況了 在上下班時間車水馬龍之際特別好用
換車道的時候可以更確實的知道視線死角處有沒有貼得很近的其他機車
一鍵導航換電站也是蠻不錯的功能 雖然說上下班通勤路線上的換電站跑幾次之後就知道了
但也經常會在路線以外的地方想說先找個換電站會比較保險一點
這時候一鍵導航換電站就很能發揮用途了
順帶一提 智慧儀表還包含了有提醒速限跟測速照相的功能
在有跟藍牙耳機連動的情況下設定開啟音效提示
就可以在超速或是有測速照相的路段下做出預警
很多時候腦袋放空又沒什麼車的時候 不知不覺會越騎越快
能夠音效示警超速跟照相 還蠻實用的說 雖然有時候會嚇一跳
但嚇一跳確實的會去注意現在車速狀況 既能保持人身安全 也保持了錢包不失血啊
尤其是皮帶版真的是有安靜加速又輕快 超容易就會不小心超速的啊
騎了一陣子下來不能說不錯 只能說非常滿意
方格旗+輕量化輪框帶來的強勁加速超級爽快 起步加速是電門隨轉隨來 動力湧現很明快
大尺寸輪框(13+14吋)帶來的地形適應性也讓舒適感提升不少 不像10吋車碎震那麼多
夜間走河堤時拜Class D汽車級LED之賜 視野清晰明亮
基本上現在如果有人問我想買電動車推哪台
我只說：問就是直上Ai-1 ultra belt
