詢問各位ai1-sport車友的原廠鏈條壽命?

本人2020年11月牽了一台 Ai-1 Sport ABS黑隱特仕版(一般原廠鍊條,非黃金鍊條唷),由於鍊條完全沒保養,2021年3月鍊條出現死目,後來開始保養鍊條,之前使用DID來保養鍊條,頻率約一個月1-2次,大約1萬6千公里後開始使用煤油清潔鍊條,幾次後發現,死目又活了,騎乘時沒什麼異音了,網路上有看到有人幾千公里就換掉,有人1萬多公里騎到斷掉,目前即將2萬公里,所以詢問一下車友希望能分享心得!!
loloaaa wrote:
本人2020年11月(恕刪)

狗2原廠鍊條
實際使用5~7天 清潔+上濕式鍊條油
現在約1萬 已經有摳摳聲了
目前看我忍受到甚麼時候再去換
loloaaa wrote:
大越1萬6千公里後開始使用煤油清潔鍊條,幾次後發現,死目又活了,騎乘時沒什麼異音了,網路上有看到有人幾千公里就換掉,有人1萬多公里騎到斷掉,目前即將2萬公里,所以詢問一下車友希望能分享心得!!


用煤油清潔+鍊條油,鍊條很耐用,一般都是鍊條過鬆或齒盤磨損再一起換掉。

後齒盤壽命也差不多2萬-3萬,前齒盤大萬到2萬的壽命,齒盤就開始變尖、也增加風險。

其實只要鍊條沒有過鬆,齒盤都正常,都是可以接受的。

(18年4月牽狗二,總里程35400公里車主留
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
loloaaa wrote:
本人2020年11月...(恕刪)

我的原廠鏈條大約1萬公里換掉,有兩節死目,軸心裡面黃油都不見了,還生鏽⋯
///
換了did鏈條,也是大約1萬公里換掉,鏈條順暢沒死目,但是有四處鏈條油封破損,鬚鬚跑出來⋯,所以不得不換!
///
現在換了EK鏈條,再看看能騎幾公里⋯
///
我是覺得跟騎乘習慣有差,我不騎上下班,不騎市區!
///
我都騎長途跨縣市,騎山路,騎快車,所以鏈條和前面小齒盤,損耗特別快!
謝謝各位車友分享,看到有里程三萬多的我就安心多了
聽過好幾輛外送員的電動車,在行進及加速時的噪音 (鍊條+馬達) 都蠻大聲,感覺整輛車都要解體了 !
Feng.Feng
外送的車都很「操」,如果車主又不「顧車」,車況一定都很差⋯⋯
jicharlin wrote:
聽過好幾輛外送員的電(恕刪)


外送員一年大該可以騎4萬公里,經常急加速
基本上用吃到飽的電池費率,一個月省3000以上
使用兩年已經能省下72000車輛的費用了

敬請諒察
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
真的一堆外送員的鏈條聲聽起來就快解體

騎台車還要在那邊清潔鍊條還要上油

真的是給自己找麻煩

難怪狗肉已經不潮

變成外送專用車了
loloaaa wrote:
本人2020年11月(恕刪)


aeon服務中心我就不清楚
但gogoro會有里程建議
我用皮帶是建議19000更換
社團內有人用到30000還沒斷
也有人剛過20000就要叫道路救援
當然是使用免費的次數,某個不知道有免費的就不要再來吠了.
這裡我先分享
聯名信用卡一次, 其餘信用卡符合資格一張也有一次
資格請查詢信用卡公司,比如我手上一些玉璽卡是光持有舊有免費道路救援服務不限里程車種
汽機車強制險的產險公司也有提供一年一次的免費道路救援
這些都需要先登錄登記
就算你是不用信用卡的人 但好歹強制險你要保.
要是你就是找得到保費超便宜然後就是不提供免費道路救援服務的那當然也是你的選擇
別因為沒得用免費的 就靠北道路救援很貴!
回到主題, 車況車主自己最清楚

另外除了練條皮帶之外 那個齒輪也要注意一下
有車友騎很兇的(據車友分享他都是油門一拜的) 齒輪都快磨圓了
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!