山葉黑科技 油冷馬達榨出470匹

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山葉要起飛了

三立新聞網<time class="" datetime="2021-04-14T06:55:25.000Z">2021年4月14日 週三</time>







記者鍾釗榛／綜合報導
去年山葉(Yamaha)發表一具外型漂亮的寶藍色電動馬達，這具馬達體積小卻能發揮268匹馬力，發布後引起高度關注，當馬達體積縮小，意味著重量能減輕，或是能裝載更多馬達提升動力，沒想到今年山葉又有更厲害的馬達要推出，是一款擁有470匹超大馬力的電動馬達。
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<figcaption class="caption-collapse" data-id="m-0">Yamaha去年發表的268匹電動馬達。（圖／翻攝Yamaha網站）</figcaption></figure>馬達的動力表現取決於體積，要有更大的動力輸出，必須要置入更多銅線與磁鐵，相對體積就會增加，要做出體積小功率大的馬達有一定的困難度，在體積的考量之外，還要控制馬達運轉時產生的熱，所以控制溫度對大功率馬達也是很重要的環節。
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<figcaption class="caption-collapse" data-id="m-1">Yamaha新開發油冷馬達。（圖／翻攝Yamaha網站）</figcaption></figure>2021年橫濱人類與汽車技術展覽會將會看到山葉最新的電動馬達，這具馬達擁有470大馬力(350kW)，採用IPM永磁電動馬達設計，冷卻系統則是採用油冷而非水冷，由於這具馬達的體積也小，能夠運用的範圍非常廣，一具馬達就能滿足一輛汽車的動力需求，更別說多具馬達能帶來可怕的綜合馬力。
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<figcaption class="caption-collapse" data-id="m-2">這具馬達擁有470大馬力(350kW)。（圖／翻攝Yamaha網站）</figcaption></figure>山葉表示目前沒有自己造車的近期計畫，而是把重心放在電動車平台研發，藉由新開發的大功率馬達，可以設計出單具馬達到多具馬達的平台，如果4個輪子都搭配一具電動馬達，1,880匹的綜合馬力相當驚人，加上山葉本來就為許多車廠研發並提供引擎，所以在未來電動車時代，山葉一樣會是車輛技術的強大提供者。