車主本人真的是佛心來著,
開出這樣的補償條件已算非常之合理,

只可惜遇到沒良心、也沒擔當承認自己錯誤的白目,
東扯西扯幾缸又幾缸的車.那都不是重點,
重點今天這輛車是別人的,惡意操駕這心態上就有問題了

做出不尊重對方的事情,還高調的在FB上暢談,
沒想到被抓包之後,也不當下立即果斷的想把錯誤處理好,
人都會犯錯,但是應有態度請拿出來,

結果反而要大家三砲兩砲,
龜縮了一天才不甘願的PO那什麼鬼道歉文?

建議車主本人真的不需要跟這種人客氣了,
既然專業的試車手也不願把握補償的機會,
那就真的沒什麼好說,如果我是您,
一定強烈要求對方買一輛新的做補償。

************************************************
那位拿自己家裡的125來跟人家的KTM比,請問是LG比雞腿嗎?
國慘買菜車,跟稀有度一等一的也有臉拿來做比較?

50幾樓而已,原來整串看完了解來龍去脈,
對您來說很困難就是。
大家都言重了~~

小弟目前跟01有小小的共識

順利的話過兩天就可以告一個段落

有甚麼後續會馬上跟大家回報

謝謝大家

謝謝

smart99tpe wrote:
大家都言重了~~小弟...(恕刪)

每次有這種藉由 網軍力量 討回公道
的事件!
往往結論都被摸頭!
希望最後不論如何!
車主可以把 結果 分享
給大家 知道!

噬神玥 wrote:
大家或許不了解690...(恕刪)


感謝大大的說明

想不到原來KTM這麼愛吃機油

不過相對的換來的是大扭力與大馬力

這我可以希望某愛吃機油的國產廠商可以多多學習


蘋果茶.萊姆葉 wrote:
覺得車主也別有居心,...(恕刪)


你先看看507樓的文章再來說嘴

不要拿通勤用的車種去跟娛樂競技用的車種比

Apachen wrote:
騎到斷油會傷引擎?
那這車子設計根本就有問題了
哪個國際大廠會生產這種車?
斷油就是在車子引擎還能負荷下就讓引擎降低輸出
是個保護機制, 並不會傷車

我自己的每台車都有玩到斷油的經驗,
尤其是買新車, 第一天就操到斷油是慣例(對 ~ 我是變態)
國產的 進口的 兩輪的 四輪的 ...
機油還都用每公升不到 200元的賣場機油
還沒哪台車因開/騎到斷油而掛過引擎耶!

ps: 有台買中古的開沒兩年時規皮帶斷掉出怪手,
那個也跟機油/轉速沒關係...
是我忽略買中古老車該檢察皮帶造成的
(當時我一直當那台美國車是OHV, 結果是三菱的OHC)



所以各大廠的原廠使用手冊都寫假的?

看來嘴砲最厲害
___喬飛____囧rz___ wrote:
所以各大廠的原廠使用...(恕刪)


重機真的有那麼脆弱??

超轉個幾次引擎就壞了??

只要不是經常為之

應該也還好吧

頂多01提供10萬公里引擎保固的承諾就差不多了吧

這台車應該還沒到壞掉的地步吧

有操壞的具體證據嗎??
___喬飛____囧rz___ wrote:
所以各大廠的原廠使用手冊都寫假的?

看來嘴砲最厲害


講這台車因此被操壞也拿不出證據吧

樓主,這台車現在有不能騎嗎

有怪聲嗎

你能拿出任何證據證明車子被操壞嗎
smart99tpe wrote:
這台車我相信引擎保固的部分應該是沒了

所以我才順帶要求紅包最少要有修復引擎的金額


壞了再說吧

哪有還沒壞就要求修引擎費用的

就算上法院

也是要講求證據的

除非你能證明自己的車到底哪裡壞了
沒經過所有人同意惡意使用

你要買嗎?

如果沒有就別說那些543
Mianhuayubaby wrote:
講這台車因此被操壞也...(恕刪)

與其說怕被操壞~
倒不如說是"奇檬子"的問題

若今天是我遇到這種鳥事
我是不會這麼簡單就罷休的
所以事主已經算很好說話了

文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 59)

今日熱門文章 網友點擊推薦!