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第一季有春節春運, 還有很多出國旅遊團, 不該虧錢的, 連第一季都能虧, 顯見中國航空業已經看不到未來, 而且已經運力過剩, 正想盡辦法找理由阻止新飛機交機. 以免資金破口而破產.
而台灣的華航, 2024年卻創下成立65年來營收, 利潤與每股盈餘最佳的一年.
哈佛的中國學生, 紛紛退訂返回中國的長程機票, 是因為擔心暑假後, 喪失學生身分而無法再次入境美國.
中國的三大航空公司面臨數千張旺季高價美中來回機票大退訂的劇變, 營收必受影響, 一定會粉不輸胡啊. 哈哈

哈佛國際學生一共6800人, 1/3 是來自中國 就算是1270 人好了 這樣有多少張機票? [笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]


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watching-guy wrote:
中國三大航空公司繼續大虧損, 已經連續第五年虧損, 今年光光只有第一季虧損合計就達到人民幣37.82億, 而且2024年全年虧掉280億.
第一季有春節春運, 還有很多出國旅遊團, 不該虧錢的, 連第一季都能虧, 顯見中國航空業已經看不到未來, 而且已經運力過剩, 正想盡辦法找理由阻止新飛機交機. 以免資金破口而破產.
而台灣的華航, 2024年卻創下成立65年來營收, 利潤與每股盈餘最佳的一年.
哈佛的中國學生, 紛紛退訂返回中國的長程機票, 是因為擔心暑假後, 喪失學生身分而無法再次入境美國.
中國的三大航空公司面臨數千張旺季高價美中來回機票大退訂的劇變, 營收必受影響, 一定會粉不輸胡啊. 哈哈
哈佛國際學生一共6800人, 1/3 是來自中國 就算是1270 人好了, 就算全不回去, 也沒多少人
反倒是美國現在國際觀光客數量暴跌, 歐洲訪客減少4成, 加拿大來往美國的人數更是減少了7成 逼迫航空公司減班
暑假旺季已經減少3.5%的運量, 接下來7個月 減少共320,000座位
有人在那邊吹噓減少了1200人時, 來往美加的航班正在減少320,000勒.. 所以到底誰比較慘阿?



順便看一下官方數據 幾大機場統計外國人去美國人數跟去年同期相比從2025 3月開始暴跌少了20萬人哩

美國航空公司已經發現產能過剩, 正在大舉砍航線, 砍班次
因為疲弱的需求因此砍了9個航線

分析師說 美國航空線在產能過剩

美國聯合航空大幅度減班因應下滑的需求

聯合航空正在賠錢!!!


求仁得仁


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nerdwannabe wrote:
哈佛國際學生一共6800...(恕刪)
6800人是現在靜態的統計數字, 但是今年夏天動態的人數, 超過萬人.
學校學生是有畢業生的, 也有新生的, 都集中在夏天轉換, 畢業生還沒走, 但是新生也才剛要來, 其實這部分正式學生的中國人比例並不高,
另外還有短期學生, 停職上課的, 趁機去美國玩個半年一年, 邊讀邊玩的, 比如說是EMBA, 語言學校, 交換學生, 還有醫學與理工的研修生與受訓生等等. 不知道是否連"博士後"也受到影響.
有很多哈佛的中國學生, 其實高中就是讀美國的學校. 並非全部都是中國學校畢業後直接申請哈佛, 但是這群人仍然是外國學生, 要繳納外國學生的學費. 如果他沒有盡速找到新學校, 且失去哈佛給他的學生身分, 很可能立刻成為非法移民. 更很可能遭到逮捕與驅逐
這些人都很怕回中國後, 突然就失去哈佛學籍, 就無法再度進入美國,
現在美國本土航空公司大多都已經停飛直飛中國的航班了, 這些機票錢, 大多都是中國的航空公司的生意. 失去這筆生意, 中國航空業日子更困難了.
因此哈佛大學停收外國學生, 直接造成取消中國長程機票的人數, 非常非常多. 對中國航空業的傷害, 不是小數字.
如果哈佛徹底執行, 那就中國航空業就是痛這一個暑假, 但是如果一半一半, 還收留一些模糊地帶的中國學生, 那對中國航空業的影響, 會擴增到好幾年, 因為到了美國後就不敢回去中國了啊, 很多人要讀完後才敢再碰一次海關.

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watching-guy wrote:
學校學生是有畢業生的, 也有新生的, 都集中在夏天轉換, 畢業生還沒走, 但是新生也才剛要來, 其實這部分正式學生的中國人比例並不高,
另外還有短期學生, 停職上課的, 趁機去美國玩個半年一年, 邊讀邊玩的, 比如說是EMBA, 語言學校, 交換學生, 還有醫學與理工的研修生與受訓生等等. 不知道是否連"博士後"也受到影響.
有很多哈佛的中國學生, 其實高中就是讀美國的學校. 並非全部都是中國學校畢業後直接申請哈佛, 但是這群人仍然是外國學生, 要繳納外國學生的學費. 如果他沒有盡速找到新學校, 且失去哈佛給他的學生身分, 很可能立刻成為非法移民. 更很可能遭到逮捕與驅逐
所以有沒有數據, 有沒有任何事實報導??
還是全都是自己腦補出來的東西?



對啦, 美國現在有超過100萬的國際學生正在就讀美國各大學
威武的我川要對申請來美國念書的人進行思想審查, 所以已經暫停簽發F, M, J 簽證喽

其他國家人數不多, 川普的習慣是清掉中國後, 就重新接受中國以外的

印度可是國際學生人數最多的哩.... 連資料都沒查, 張口就胡說, 真是搞笑


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watching-guy wrote:
中國內部新轎車庫存350萬台三個月賣不完,
已經在處理了
把它變二手車 就無所謂"新"車賣不完的問題了
https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E7%AA%81%E7%8F%BE%E5%A4%A7%E9%87%8F0%E5%85%AC%E9%87%8C%E4%BA%8C%E6%89%8B%E8%BB%8A-%E5%AD%B8%E8%80%85-%E6%8F%AA1%E7%8F%BE%E8%B1%A1-%E4%B8%AD%E5%9C%8B2%E5%A4%A7%E7%94%A2%E6%A5%AD%E5%85%B1%E5%90%8C%E8%A1%B0%E9%80%80-073500988.html
比亞迪陷「0公里二手車」爭議 傳中國商務部要約談

反正就是有人要虧, 看是政府, 車廠, 供應鏈, 銀行或買家拿錢出來解決, 不解決就是會倒閉


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watching-guy wrote:
川普清掉中國學生後,就會重新開放給其他國家,我一點都不擔心川普要怎麼修理中國人
不過中國除了商品洗產地,以後連人都洗產地,中國人無法進常春藤,那就先入籍紐澳加日台韓,不當中國人後,再去長春藤,加大
看看川普的地圖砲主要打到那些國家阿
除了中國外, 印度, 韓國, 台灣都是受災戶哩

不過阿, 川普要清洗的是 支持巴勒斯坦的人喔, 只要學生有網路發言表示支持巴勒斯坦, 不論國籍都應該會被拒絕
目前川普已經取消超過1800學生的簽證, 這些都是帶錢來的金主阿. 每個人一年好歹都要花個10萬美金. 都造成美國經濟的損失阿. 如果繼續限制國際學生, 美國收入只會持續減少.
難怪已經有大學撐不住要開始關閉園區喽


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